[实用新型]一种车联网系统有效

专利信息
申请号: 201520134171.3 申请日: 2015-03-10
公开(公告)号: CN204425410U 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 童建农;黄义 申请(专利权)人: 武汉泰通卫星技术发展有限责任公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 张云花
地址: 430079 湖北省武汉市武汉东湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 联网 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车联网领域。更具体地说,本实用新型涉及一种车联网系统。

背景技术

车联网是解决现代交通问题、实现智慧交通的重要环节。在我国,数以亿计的人员乘坐客运车出行,客运车的交通事故都将造成重大的人员伤亡。物流行业的飞速发展,沉重的货运市场要求货运车辆的安全、效率、节约、线路控制等等。而日益扩大的特种运输市场如环卫、渣土、混凝土搅拌、危险品、急救、集装箱等车辆,还有着各自的行业特殊要求。

车载移动互联网是车联网的重要组成部分。受技术条件的限制,目前的车载终端主要功能局限在对车辆的位置、速度、方向等信息采集及通讯,基本应用还是单向信息记录,移动数据的运用、反馈、控制与调度功能没有充分实现,车辆管理系统没有发挥出预期作用,致使一些企业应用出现了衰弱,甚至停滞的现象。

要真正实现车载移动互联网的交互感知、信息传输层和数据处理,必须让车载终端成为信息采集终端、用户服务终端和车车互联终端。基于云计算、大数据为代表的物联网技术,共享的软硬件资源和信息,按需提供给车载移动互联网内各用户,实现移动目标的定位监控、数据共享与智能调度,使交通信息的传输和存储更加方便和快捷,有效实现公共、行业和企业交通管理与服务,提升安全、效率、环保等经济与社会效益。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种车联网系统,其综合利用各项智能技术,实现车载移动互联网的信息采集、车车互联和用户服务。

本实用新型还有一个目的是提供一种车联网系统,向机构、行业、企业及车辆终端提供实时在线监控的位置服务、电子地图服务、安全和保障。

本实用新型还有一个目的是提供一种车联网系统,其智能综合车辆的定位数据、道路交通数据、行车数据等,对附近区域内车辆发送交通信息引导、交通意外警报等信息。

本实用新型还有一个目的是提供一种车联网系统,其可以实时监控终端现场,终端也可实时调用系统平台提供的电子地图、道路状况、交通预警等服务。

本实用新型还有一个目的是提供一种车联网系统,可以通过智能手机来参与管理、监控和获取服务,包括系统平台管理者和机构、行业、企业及车辆终端等各类用户。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种车联网系统,包括:

系统平台单元,其包括:数据服务器;GIS服务器;云服务器;无线通讯服务器;系统网络平台,其与所述数据服务器、GIS服务器、云服务器和无线通讯服务器分别连接;

车载终端单元,其包括:显示/输入模块;相机模块;智能图像数据模块;定位模块;行车运动数据模块;车辆工况数据模块;通信模块;控制器,其与所述显示/输入模块、相机模块、智能图像数据模块、定位模块、通信模块、行车运动数据模块和车辆工况数据模块分别连接;

外围单元,其包括报警装置;摄像装置;油量传感器;正/反转传感器;加速度计传感器;罗盘传感器;陀螺仪传感器;

其中,所述无线通讯服务器与所述通信模块通信连接;所述相机模块与所述摄像装置连接;所述行车运动数据模块与所述加速度计传感器、罗盘传感器和陀螺仪传感器分别连接;所述车辆工况数据模块与所述油量传感器和正/反转传感器连接。

优选的是,所述的车联网系统,所述控制器还连接有计算机可读介质。

优选的是,所述的车联网系统,所述定位模块为能用北斗和GPS两种方式进行定位的北斗/GPS双模定位模块。

优选的是,所述的车联网系统,所述通信模块为能用4G和WIFI两种方式进行通信的4G/Wifi通信模块。

本实用新型至少包括以下有益效果:本实用新型综合利用各项智能技术包括智能图像识别技术、运动传感器技术、卫星定位技术以及云计算技术,实现车载移动互联网的信息采集、车车互联和用户服务。基于此技术的延伸、扩展,智能终端将成为车联网信息采集的基本工具之一,具有极广泛的应用前景和推广价值。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型的车载终端单元的结构示意图;

图2为本实用新型的系统平台单元的结构示意图;

图3为本实用新型的外围单元的结构示意图;

具体实施方式

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