[实用新型]一种三轴式混合动力驱动装置

权利要求书

1.一种三轴式混合动力驱动装置，主要包括电动机Ⅰ(1)，电动机Ⅱ(14)，发动机(12)和双电机变速器，所述双电机变速器中的变速器输入轴Ⅱ(22)与电动机Ⅰ(1)连接，变速器输入轴Ⅲ(15)与电动机Ⅱ(14)连接，变速器输入轴Ⅱ(22)、变速器输入轴Ⅲ(15)及变速器输出轴(21)上分别安装多组齿轮组成多个电动档齿轮对；其特征在于：发动机(12)与变速器输入轴Ⅰ(7)连接，齿轮Ⅰ(6)和齿轮Ⅱ(10)空套在变速器输入轴Ⅰ(7)上，齿轮Ⅰ(6)和齿轮Ⅱ(10)分别与变速器输入轴Ⅱ(22)上的不同齿轮啮合，接合套Ⅰ(9)与变速器输入轴Ⅰ(7)固连，能够保持中间状态、与齿轮Ⅰ(6)结合或齿轮Ⅱ(10)结合。

2.根据权利要求1所述的一种三轴式混合动力驱动装置，其特征在于：所述的电动档齿轮对分别为电动1档齿轮对、电动2档齿轮对、电动3档齿轮对和电动4档齿轮对；

其中，由齿轮Ⅲ(2)与齿轮Ⅸ(20)啮合组成电动1档齿轮对，双联齿轮(13)与齿轮Ⅶ(18)和齿轮Ⅵ(16)分别啮合组成电动2档齿轮对和电动4档齿轮对，齿轮Ⅳ(4)与齿轮Ⅷ(19)啮合组成电动3档齿轮对；齿轮Ⅲ(2)，齿轮Ⅳ(4)空套在变速器输入轴Ⅱ(22)上，通过接合套Ⅱ(3)实现与变速器输入轴Ⅱ(22)连接或分离，双联齿轮(13)空套在变速器输入轴Ⅱ(22)上，通过接合套Ⅲ(8)实现与变速器输入轴Ⅱ(22)的接合或分离；齿轮Ⅵ(16)固定连接在变速器输入轴Ⅲ(15)上，齿轮Ⅶ(18)空套在变速器输出轴(21)上，通过接合套Ⅳ(17)实现与变速器输出轴(21)的连接或分离；所述接合套Ⅱ(3)和接合套Ⅲ(8)均实现保持中间状态、与左侧滑动连接或与右侧滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种三轴式混合动力驱动装置，其特征在于：齿轮Ⅱ(10)与双联齿轮(13)啮合，其能够和由齿轮Ⅲ(2)与齿轮Ⅸ(20)啮合组成的电动1档齿轮对构成混合驱动模式下1-1档，和由双联齿轮(13)与齿轮Ⅶ(18)啮合组成的电动2档齿轮对构成混合驱动模式下2-1档，和由齿轮Ⅳ(4)与齿轮Ⅷ(19)啮合组成的电动3档齿轮对构成混合驱动模式下3-1档或者和由双联齿轮(13)与齿轮Ⅵ(16)啮合组成的电动2档齿轮对构成混合驱动模式下4-1档。

4.根据权利要求2或3所述的一种三轴式混合动力驱动装置，其特征在于：在变速器输入轴Ⅱ(22)上装有与其固定连接的齿轮Ⅴ(5)，齿轮Ⅴ(5)与齿轮Ⅰ(6)啮合，其能和由齿轮Ⅲ(2)与齿轮Ⅸ(20)啮合组成的电动1档齿轮对构成混合驱动模式下1-2档，和由双联齿轮(13)与齿轮Ⅶ(18)啮合组成的电动2档齿轮对构成混合驱动模式下2-2档，和由齿轮Ⅳ(4)与齿轮Ⅷ(19)啮合组成的电动3档齿轮对构成混合驱动模式下3-2档或者和由双联齿轮(13)与齿轮Ⅵ(16)啮合组成的电动2档齿轮对构成混合驱动模式下4-2档。

5.根据权利要求4所述的一种三轴式混合动力驱动装置，其特征在于：在双联齿轮(13)相对于接合套Ⅲ(8)的另一侧设置能够与接合套Ⅲ(8)结合或分离的齿轮Ⅹ(23)，齿轮Ⅹ(23)空套在变速器输入轴Ⅱ(22)上，齿轮Ⅺ(24)固定连接在变速器输出轴(21)上，齿轮Ⅹ(23)与齿轮Ⅺ(24)啮合。

6.根据权利要求5所述的一种三轴式混合动力驱动装置，其特征在于：发动机(12)与变速器输入轴Ⅰ(7)通过减震器(11)连接。