[实用新型]2挡双离合器自动变速器及具有该变速器的汽车有效
申请号: | 201520114621.2 | 申请日: | 2015-02-17 |
公开(公告)号: | CN204647168U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 贺双桂;高帅;陈黎;田苗亮;龙亚彬 | 申请(专利权)人: | 湖南江麓容大车辆传动股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/08 | 分类号: | F16H3/08;F16H61/38 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 黄子平 |
地址: | 410205 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 自动变速器 具有 变速器 汽车 | ||
1.一种2挡双离合器自动变速器,其特征在于,包括第一离合器(300)、第二离合器(500)、输入轴总成和被动轴总成(800),
所述输入轴总成驱动所述第一离合器(300)和所述第二离合器(500);
所述被动轴总成(800)驱动差速器输入齿轮;
所述第一离合器(300)或所述第二离合器(500),用于在不同的档位时分别驱动所述被动轴总成(800)运转并产生不同的速比。
2.根据权利要求1所述的2挡双离合器自动变速器,其特征在于,所述输入轴总成包括输入轴(200)和主动轴总成(400),所述输入轴(200)和所述主动轴总成(400)扭转连接。
3.根据权利要求2所述的2挡双离合器自动变速器,其特征在于,所述输入轴(200)和所述主动轴总成(400)通过花键连接。
4.根据权利要求2所述的2挡双离合器自动变速器,其特征在于,
所述第一离合器(300)设置于所述输入轴(200)上,所述输入轴(200)上设置第一油道(210),所述第一油道(210)内通入的液压油为所述第一离合器(300)提供压力;
所述第二离合器(500)设置于所述主动轴总成(400)上,所述主动轴总成(400)上设置第二油道(220),所述第二油道(220)内通入的液压油为所述第二离合器(500)提供压力。
5.根据权利要求4所述的2挡双离合器自动变速器,其特征在于,还包括一挡减速齿轮(600)和二挡减速齿轮(700),所述第一离合器(300)使所述一挡减速齿轮(600)中的主动齿轮与所述输入轴(200)转速同步;
所述第二离合器(500)使所述二挡减速齿轮(700)中的主动齿轮与所述主动轴总成(400)转速同步。
6.根据权利要求5所述的2挡双离合器自动变速器,其特征在于,所述一挡减速齿轮(600)中的被动齿轮和所述二挡减速齿轮(700)中的被动齿轮分别驱动所述被动轴总成(800)。
7.根据权利要求6所述的2挡双离合器自动变速器,其特征在于,
还包括液压机构(102),所述液压机构(102)通过油泵(103)分别向所述第一油道(210)和所述第二油道(220)中输送液压油;
还包括主减速齿轮(900),所述主减速齿轮(900)由所述被动轴总成(800)驱动,所述主减速齿轮(900)与所述变速器(700)主动齿轮啮合。
8.根据权利要求1所述的2挡双离合器自动变速器,其特征在于,所述输入轴总成动力来源于电机。
9.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1~8中任一项所述的2挡双离合器自动变速器。
10.根据权利要求9所述的汽车,其特征在于,所述汽车为由电机驱动的一挡电力汽车。
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