[实用新型]两冲程发动机活塞装入缸体专用工装有效
| 申请号： | 201520111452.7 | 申请日： | 2015-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN204658314U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 栾圣峰;胡君慧;徐小杰 | 申请（专利权）人： | 江苏沃得植保机械有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02;B25B11/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212009 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冲程 发动机 活塞 装入 缸体 专用 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种两冲程发动机活塞装入缸体专用工装，其特征在于：包括支撑座、一对限位杆、活塞水平支撑板和两块弧形夹紧片，所述支撑座呈L形，包括垂直固定连接成一体的立板和底板，一对限位杆水平固定在立板上端，限位杆上套有弹性套，位于一对限位杆下侧的活塞水平支撑板固定在立板上；装配时，已与连杆连接的活塞位于一对限位杆之内，对称夹住活塞外圆的两块弧形夹紧片下端嵌装在一对限位杆外侧的弹性套和活塞之间。
2.如权利要求1所述的两冲程发动机活塞装入缸体专用工装，其特征在于：活塞水平支撑板前端开有允许活塞下端的连杆进入的叉口，所述叉口前端呈喇叭口形。
3.如权利要求2所述的两冲程发动机活塞装入缸体专用工装，其特征在于：活塞水平支撑板前端两侧分别设有弧形夹紧片下落的凹口。
4.如权利要求1所述的两冲程发动机活塞装入缸体专用工装，其特征在于：弧形夹紧片的高度h小于活塞高度H，且弧形夹紧片内侧面覆盖住嵌装在活塞上端的两道活塞环。
5.如权利要求1所述的两冲程发动机活塞装入缸体专用工装，其特征在于：弧形夹紧片内侧面的曲率半径与活塞半径相等。
6.如权利要求1所述的两冲程发动机活塞装入缸体专用工装，其特征在于：弧形夹紧片的材质为中碳钢，且弧形夹紧片的热处理硬度为HRc35～45，弧形夹紧片内外圆弧面的表面粗糙度为1.6μm～0.8μm。
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