[实用新型]一种环保甲醇、柴油掺烧发动机有效
| 申请号： | 201520103904.7 | 申请日： | 2015-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN204436622U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 郭磊;裴卡斯;翁中正;皇甫伟洋;姚春德 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02;F01N3/28 |
| 代理公司： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人： | 王希刚 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 环保 甲醇 柴油 发动机 | ||
1.一种环保甲醇、柴油掺烧发动机，包括发动机进、排气系统，其特征在于:
在发动机进气系统中,设置甲醇喷射装置（1），所述甲醇喷射装置包括依次由管道相连接的甲醇箱，甲醇泵，滤清器，甲醇共轨腔，连接弯管和甲醇喷嘴；
在所述发动机排气系统的总排气管处,设置尾气后处理总成，所述尾气后处理总成包括DOC后处理大包（2）和POC后处理大包（3）。
2.根据权利要求1所述的环保甲醇、柴油掺烧发动机，其特征在于：所述甲醇箱的出口与甲醇泵进口连接，所述甲醇泵出口与所述甲醇共轨腔进口连接，所述滤清器设置在所述甲醇泵出口处，所述甲醇泵出口与所述甲醇共轨腔进口连接，所述甲醇共轨腔的出口处设置连接弯管，所述连接弯管出口处连接甲醇喷嘴，所述甲醇喷嘴与发动机进气歧管连接。
3.根据权利要求1所述的环保甲醇、柴油掺烧发动机，其特征在于：所述DOC后处理大包（2）的进气口与总排气管连接，所述DOC后处理大包（2）的出气口与所述POC后处理大包（3）的进气口连接，在所述DOC后处理大包（2）的进气口与总排气管连接处设有法兰。
4.根据权利要求1所述的环保甲醇、柴油掺烧发动机，其特征在于：所述DOC后处理大包（2）的壳体是由一段中空的圆柱体和一段中空的锥体连接为一体而构成，所述中空的圆锥体的锥顶为所述DOC后处理大包（2）的进气口，在所述DOC后处理大包（2）的进气口处设有法兰；所述的中空的圆柱体的底部边缘设有固定螺栓的翻板。
5.根据权利要求1所述的环保甲醇、柴油掺烧发动机，其特征在于：所述POC后处理大包（3）的壳体是由一段中空的圆柱体和一段中空的锥体连接为一体而构成，所述中空的圆锥体的锥顶为所述POC后处理大包（3）的出气口，在所述POC后处理大包（3）的出气口处设有法兰；所述的中空的圆柱体的底部边缘设有固定螺栓的翻板。
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