[实用新型]发动机的排气歧管与冷却水套结构及排气与冷却系统有效

专利信息
申请号: 201520092997.8 申请日: 2015-02-10
公开(公告)号: CN204457983U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 李炳男;于洪鑫;何永超;李鹏亮 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F01N13/10 分类号: F01N13/10;F01N3/04
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 黄志兴;李翔
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 发动机 排气 歧管 冷却水 结构 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种发动机的排气歧管与冷却水套结构,包括排气歧管(1)和冷却水套(2),所述冷却水套(2)上设置有进水口(21)和出水口(22),其特征在于,所述冷却水套(2)设置在所述排气歧管(1)外表面,所述排气歧管(1)与所述冷却水套(2)分别可拆卸地设置在所述发动机的排气歧管与冷却水套结构中,或者所述排气歧管(1)与所述冷却水套(2)为可拆卸地设置在所述发动机的排气歧管与冷却水套结构中的一体式部件。

2.根据权利要求1所述的发动机的排气歧管与冷却水套结构,其特征在于,所述排气歧管(1)包括排气总管(11)和分别与所述排气总管(11)连接的多个排气支管(12),所述冷却水套(2)至少环绕所述排气总管(11)的外周。

3.根据权利要求2所述的发动机的排气歧管与冷却水套结构,其特征在于,所述冷却水套(2)包括总水套和分别与所述总水套连接的多个分支水套,所述多个分支水套的数量与所述多个排气支管(12)的数量对应,所述总水套环绕在所述排气总管(11)的外周,所述多个分支水套分别环绕在对应的所述多个排气支管(12)的外周。

4.根据权利要求3所述的发动机的排气歧管与冷却水套结构,其特征在于,多个所述进水口(21)分别对应地形成在所述多个分支水套上,所述出水口(22)形成在所述总水套上,或者多个所述出水口(22)分别对应地形成在所述多个分支水套上,所述进水口(21)形成在所述总水套上。

5.一种发动机的排气与冷却系统,其特征在于,设置有根据权利要求1至4中任意一项所述的发动机的排气歧管与冷却水套结构,该发动机的排气 与冷却系统还包括冷却管路,所述冷却管路的两端分别与所述进水口(21)与所述出水口(22)连接,所述冷却管路上设置有阀门、水泵(3)和散热器(4)。

6.根据权利要求5所述的排气与冷却系统,其特征在于,所述阀门包括第一阀门(5)和第二阀门(6),所述第一阀门(5)靠近所述进水口(21),所述第二阀门(6)靠近所述出水口(22)。

7.根据权利要求5所述的排气与冷却系统,其特征在于,所述冷却管路上还设置有水箱(7)。

8.根据权利要求5至7中任意一项所述的排气与冷却系统,其特征在于,所述阀门和水泵(3)分别为电子阀门和电子水泵,且所述电子阀门和电子水泵分别与电控单元连接。

9.根据权利要求5至7中任意一项所述的排气与冷却系统,其特征在于,所述出水口(22)朝下开放。

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