[实用新型]一种山区弯道车辆检测电路及基于该电路的预警器

说明书

技术领域

本实用新型属于交通设备技术领域，特别涉及一种山区弯道车辆检测电路及基于该电路的预警器。

背景技术

近年来，伴随着汽车工业的飞速发展，人们在充分享受现代交通便利和舒适的同时，也受到了交通安全问题的困扰。在我国公布的特大交通事故中，山区丘陵公路上发生的比例占60％以上，其中弯道较多的二、三级公路中的交通事故约占到总数的25％和20％。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种山区弯道车辆检测电路及基于该电路的预警器，将有汽车驶入弯道的信息及时传递给另一侧驶入弯道的汽车司机，使对方提前采取防范措施，可大大降低事故发生的机率，增加在山区公路弯道会车的安全性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种山区弯道车辆检测电路，包括：

在弯道一端入口处沿道路方向依次设置的红外对射传感器一和红外对射传感器二，以及，

在弯道另一端入口处沿道路方向依次设置的红外对射传感器三和红外对射传感器四；

其中，各个红外对射传感器的结构相同，均由红外发射电路和红外接收电路组成；

所述红外发射电路包括一个四2输入与非门芯片CD4011，其1A数据输入端1接VCC，1B数据输入端2接电阻R1的一端，1Y数据输出端3接电 阻W1的一端以及CD4011的2A数据输入端5和2B数据输入端6，CD4011的2Y数据输出端4接电容C1的一端、CD4011的3A数据输入端8和3B数据输入端9以及CD4011的4A数据输入端12和4B数据输入端13，CD4011的3Y数据输出端10和4Y数据输出端11接三极管9013的基极，三极管9013的发射极接红外发射管FS的阳极，集电极接电阻W2的一端，电阻W2的另一端接VCC，红外发射管FS的阴极接地，电阻R1的另一端、电阻W1的另一端与电容C1的另一端相连；

所述红外接收电路包括一个与所述红外发射管FS匹配的红外接收管JS，其阳极接地，阴极接电容C2的一端和电阻R2的一端，电容C2的另一端接电阻R3的一端和运算放大器LM741的反相输入端，运算放大器LM741的同相输入端接地，运算放大器LM741的输出端接电阻R3的另一端和电容C3的一端，电容C3的另一端接音调译码器LM567的输入端，音调译码器LM567的输出端接电阻R5的一端和发光二极管LED1的阴极，发光二极管LED1的阳极接电阻R6的一端，电阻R6的另一端、电阻R5的另一端以及电阻R2的另一端均接VCC；

其中，红外发射管FS和红外接收管JS位于道路同侧，红外发射管FS发射的光被道路上的物体阻挡返回后被红外接收管JS接收。

所述电阻W1和电阻W2为变阻器。

所述音调译码器LM567的输出滤波端接极性电容C5的正极，回路滤波端接极性电容C6的正极，定时电容端接电容C7的一端和电阻R4的一端，电阻R4的另一端接音调译码器LM567的定时电阻端，极性电容C5的负极、极性电容C6的负极以及电容C7的另一端均接地。

本实用新型还提供了基于所述山区弯道车辆检测电路的预警器，包括连接所述红外对射传感器一、红外对射传感器二、红外对射传感器三和红外对射传感器四信号输出端的控制电路；以及，

与所述控制电路连接且安装于红外对射传感器一和红外对射传感器二所在弯道一端入口位置的LED显示屏一，LED显示屏一用于显示红外对射传 感器三和红外对射传感器四的检测结果；

与所述控制电路连接且安装于红外对射传感器三和红外对射传感器四所在弯道一端入口位置的LED显示屏二，LED显示屏二用于显示红外对射传感器一和红外对射传感器二的检测结果。