[实用新型]拉钩和拉钩系统有效
| 申请号: | 201520081696.5 | 申请日: | 2015-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN204488767U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
| 发明(设计)人: | 沈怀强;范吉宏;潘秋祥;王克刚;王勇;王建设;陈国成 | 申请(专利权)人: | 泰安科创矿山设备有限公司 |
| 主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
| 代理公司: | 山东众成仁和律师事务所 37229 | 代理人: | 丁修亭;魏德臣 |
| 地址: | 271612 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拉钩 系统 | ||
1.一种拉钩,其特征在于,包括:
钩体(18);
钩头(11),位于钩体(18)的一端,并向下、向钩体(18)另一端回钩形成;
销轴孔,为设置在钩体(18)另一端的水平销轴孔,而使钩体(18)具有绕水平销轴孔轴线转动的自由度;
吊挂结构,设置在钩体(18)上,用于向上吊拉钩体(18),使钩体(18)向上转动到给定角度。
2.根据权利要求1 所述的拉钩,其特征在于,在钩体(18)的下侧设有提供反向力矩的张紧装置,其中反向力矩为使钩体向下转动的力矩。
3.根据权利要求2所述的拉钩,其特征在于,所述张紧装置为连接于拉钩下落侧的拉簧(17),该拉簧(17)与钩体(18)间成锐角配置。
4.根据权利要求1至3任一所述的拉钩,其特征在于,所述钩体(18)为人字钩体,从而对应有两个销轴孔,两销轴孔的共轴线。
5.根据权利要求4所述的拉钩,其特征在于,所述钩体(18)的两个腿之间连接有用于加强架构强度的加强杆(19)。
6.根据权利要求1至3任一所述的拉钩,其特征在于,所述钩头(11)设有通过复位弹簧安装在钩头内的防脱板(10)。
7.根据权利要求6所述的拉钩,其特征在于,所述复位弹簧为拉簧。
8.根据权利要求1至3任一所述的拉钩,其特征在于,在钩头(11)的两侧分别焊接有加强板(28)。
9.根据权利要求1至3任一所述的拉钩,其特征在于,所述吊挂结构为焊接在钩体(18)上的连接环(26)。
10.一种拉钩系统,其特征在于,包括:
拉钩,具有钩体(18)和设置在钩体(18)一端的钩头(11),其中钩体(18)的另一端通过转轴(16)与相应基座相连而使拉钩能够绕转轴(16)转动;基座用于把拉钩安装在无轨胶轮车上;在拉钩上还设有吊挂结构,用于向上吊拉拉钩;
锁定机构,用于在拉钩绕所述转轴(16)提起到预定高度后锁定吊挂结构;
脱锁机构,与所述锁定机构对应连接,驱动锁定机构脱锁,而使拉钩从预定高度处下落。
11.根据权利要求10所述的拉钩系统,其特征在于,所述锁定机构为弹簧销总成(13),对应地,拉钩通过吊挂结构连接于弹簧销总成(13)的销(20)上,从而通过销(20)动作进行锁定或脱锁。
12.根据权利要求11所述的拉钩系统,其特征在于,所述脱锁机构包括:
传动机构,输出端连接弹簧销总成(13);
操纵机构,用于连接所述传动机构的输入端;
其中,所述操纵机构为踏板组件(1),用于配置在无轨胶轮车驾驶室;
所述传动机构包括拉线(3)或者液压传动装置,包括拉线(3)时该拉线一端与弹簧销总成(13)连接,另一端与踏板组件的输出构件连接;包括液压传动装置时,该液压传动装置包括由踏板组件(1)所驱动的泵或缸,驱动弹簧销总成(13)的液压执行元件,以及连接液压执行元件与泵或者缸的液压油路。
13.根据权利要求11或12所述的拉钩系统,其特征在于,所述弹簧销总成包括:
套筒(23),用于对销(20)进行水平导向;
连接部件,用于销(20)与操纵机构的连接;
锁板(36),具有上下结构且上部垂直地设置在销(20)的一侧,且该锁板(36)下部配有一销轴(37)而具有绕销轴(37)转动并受销(20)约束的摆动自由度;其中,在销(20)脱锁状态时,锁板(36)能够脱开销(20)的约束;以及
拉簧(35),连接于锁板(36)的上部,用于向销(20)侧拉紧锁板(36);
其中,锁板(36)的下端形成有钩部,该钩部随着锁板(36)被销(20)锁定具有钩住吊挂结构的状态,并在脱离销(20)锁定时而使钩部钩口向下的脱开状态。
14.根据权利要求13所述的拉钩系统,其特征在于,所述连接部件为一杠杆机构,且杠杆机构的主动力臂小于从动力臂,用以放大操纵机构的行程。
15.根据权利要求12所述的拉钩系统,其特征在于,所述液压执行元件为一分泵总成(31),该分泵总成的推杆连接所述连接部件。
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