[实用新型]一种用于电动汽车的加热可控的暖风机线束有效
申请号: | 201520077940.0 | 申请日: | 2015-02-04 |
公开(公告)号: | CN204391423U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 陈涛;王凡强;扈佃秋;房丹丹;周凯 | 申请(专利权)人: | 山东顺达翰机械制造有限公司 |
主分类号: | H01R13/66 | 分类号: | H01R13/66;H01R27/00;H01R31/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 276800*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 加热 可控 暖风机 | ||
1.一种用于电动汽车的加热可控的暖风机线束,包括线束本体,其特征在于:所述线束本体包括60V风扇正极线和60V暖风机正极线,所述60V风扇正极线与60V暖风机正极线之间设置二极管,所述二极管的正极端连接所述60V暖风机正极线。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的加热可控的暖风机线束,其特征在于:所述线束主体还包括60V正极线、60V负极线和开关连接线。
3.根据权利要求2所述的一种用于电动汽车的加热可控的暖风机线束,其特征在于:所述60V正极线与60V负极线连接作为供电电源,且所述60V正极线与60V负极线上设置有连接两个有源器件的接插件一。
4.根据权利要求3所述的一种用于电动汽车的加热可控的暖风机线束,其特征在于:所述60V风扇正极线与60V负极线上设置有插接件一。
5.根据权利要求4所述的一种用于电动汽车的加热可控的暖风机线束,其特征在于:所述60V暖风机正极线与60V负极线上设置插接件二。
6.根据权利要求5所述的一种用于电动汽车的加热可控的暖风机线束,其特征在于:所述开关连接线设置两组,且开关连接线上设置接插件三。
7.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的加热可控的暖风机线束,其特征在于:所述线束本体上设置两层以上绝缘胶带,所述线束本体外侧设置阻燃聚乙烯波纹管。
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