[实用新型]纵置发动机的后悬置总成

权利要求书

1.一种纵置发动机的后悬置总成，包括后悬置支架(A)和后悬置(B)，其特征在于：所述后悬置支架(A)包括L形折弯板(1)和两立板(2)，所述L形折弯板(1)的水平部分和竖直部分上分别开有车架安装孔(1a)，两立板(2)相互平行地垂直焊接在L形折弯板(1)的底部外壁上，并向上延伸直至将L形折弯板(1)的竖直部分的外壁也半包在内；

所述后悬置(B)包括安装座(3)、橡胶总成(4)和两扇形的橡胶垫片(5)，所述安装座(3)整体近似“U”形，包括弧形板(3a)和设置在弧形板(3a)两侧的侧板(3b)，每个侧板(3b)上均设置有变速器吊装孔(3c)，所述橡胶总成(4)整体呈圆筒形，包括圆筒形外壳(4b)、以及压装在圆筒形外壳(4b)内的橡胶芯(4a)，橡胶总成(4)通过圆筒形外壳(4b)焊接在弧形板(3a)上远离侧板(3b)的一侧，橡胶总成(4)的轴线与弧形板(3a)的轴线平行，且弧形板(3a)正好将橡胶总成(4)半包住，两个所述橡胶垫片(5)设置在橡胶总成(4)的两侧，每个橡胶垫片(5)轴孔内固定安装有金属环(6)，且金属环(6)与橡胶总成(4)同轴设置，橡胶总成(4)及两橡胶垫片(5)伸入后悬置支架(A)的两立板(2)之间，并通过穿过两金属环(6)和橡胶总成(4)的螺栓与两立板(2)固连在一起。

2.按照权利要求1所述的纵置发动机的后悬置总成，其特征在于：所述橡胶垫片(5)的外壁上一体设置有呈圆周均布的缓冲凸起(5a)。

3.按照权利要求1或2所述的纵置发动机的后悬置总成，其特征在于：所述金属环(6)嵌装在橡胶垫片(5)的轴孔内，且金属环(6)的外壁上设置有防转凸起(6a)，以防止金属环(6)与橡胶垫片(5)之间发生相对转动。

4.按照权利要求1所述的纵置发动机的后悬置总成，其特征在于：所述安装座(3)为冲压件，每个侧板(3b)上设置有两个变速器吊装孔(3c)。