[实用新型]一种天然气发动机低压EGR系统有效
| 申请号： | 201520045203.2 | 申请日： | 2015-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN204436572U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 潘永传;张永恒;赵红兵 | 申请（专利权）人： | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02M25/07;F02B29/04 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 天然气 发动机 低压 egr 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种天然气发动机低压EGR系统，其特征在于，所述EGR系统包括：增压器、EGR冷却器、中冷器；
所述增压器的废气进入口与所述发动机的排气通道连接，所述增压器的废气排出口连接有增压器废气总通道，所述增压器废气总通道设有废气旁通道，所述增压器的混合气进口连接有混合气管道，所述废气旁通道与所述混合气管道连通，所述增压器的混合气增压出口连接有中冷进气管道；
所述EGR冷却器设于所述废气旁通道上，所述EGR冷却器之后的所述废气旁通道上设有水气分离器和EGR阀；
所述中冷器的一端与所述中冷进气管道连接，所述中冷器的另一端连接所述发动机的进气通道，所述进气通道上设有节气门和第一氧传感器；
所述第一氧传感器、EGR阀、节气门分别与所述发动机的ECU电连接。
2.如权利要求1所述的一种天然气发动机低压EGR系统，其特征在于，所述增压器废气总通道上还设有排气背压传感器、背压调节阀和第二氧传感器，所述排气背压传感器、背压调节阀和第二氧传感器分别与所述发动机的ECU电连接。
3.如权利要求2所述的一种天然气发动机低压EGR系统，其特征在于，所述增压器废气总通道的末端设有三元催化器。
4.如权利要求1、2或3任一项所述的一种天然气发动机低压EGR系统，其特征在于，所述混合气管道远离所述增压器的一端连接有空气滤清器。
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