[实用新型]一种轨道平车有效
申请号: | 201520043769.1 | 申请日: | 2015-01-22 |
公开(公告)号: | CN204341026U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 孙国忠;杨建伟;廖奇 | 申请(专利权)人: | 杭州豪盛电动车辆有限公司 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;B60L15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311115 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 平车 | ||
1.一种轨道平车,包括车体和驱动电机,其特征是:所述车体前后均设有用于检测人体的检测装置,所述驱动电机启动后,当所述检测装置检测到人体时控制驱动电机停止运转;当人体远离所述检测装置的检测范围时控制驱动电机运转。
2.根据权利要求1所述的一种轨道平车,其特征是,所述检测装置包括:
人体接近传感器,用于感应人体并输出感应信号;
启动模块,用于控制电源与驱动电机以及人体接近传感器间的通断;
放大电路,接收感应信号,放大后输出;
控制电路,接收放大后的感应信号控制电源与驱动电机间通断。
3.根据权利要求2所述的一种轨道平车,其特征是:所述放大电路包括运算放大器,所述运算放大器同相输入端与人体接近传感器连接,反相输入端与电阻连接后接地,所述运算放大器的输出端与控制电路耦接。
4.根据权利要求3所述的一种轨道平车,其特征是:所述控制电路包括一开关管,所述开关管的栅极与运算放大器的输出端耦接,所述开关管的另两级用于导通电源和驱动电机。
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