[实用新型]液氮泵车

权利要求书

1.一种液氮泵车，其特征在于，包括：车体底盘(1)、以及其上布置的两个以上发动机、至少一个散热器(3)、两个以上液压泵、两个以上液压马达(5)、分动箱(6)、传动轴(7)、液氮柱塞泵(8)、低压管汇(9)、液氮罐(10)、高压管汇(13)和蒸发器(14)；

其中，所述两个以上发动机分别连接所述两个以上液压泵，所述两个以上液压泵将动力传递至所述两个以上液压马达(5)，所述两个以上液压马达(5)通过所述分动箱(6)驱动连接至所述传动轴(7)的一端，所述传动轴(7)的另一端连接所述液氮柱塞泵(8)；

所述高压管汇(13)包括液氮高压管汇和氮气排出高压管汇；所述液氮罐(10)的出口连接所述低压管汇(9)的进口，所述液氮柱塞泵(8)连接所述低压管汇(9)的出口和所述液氮高压管汇的进口；所述液氮高压管汇的出口与所述蒸发器(14)的进口连接，所述蒸发器(14)的出口连接于所述氮气排出高压管汇。

2.根据权利要求1所述的液氮泵车，其特征在于，所述发动机为两个，分别为第一发动机(2)及第二发动机(16)；所述液压泵为两个，分别为第一液压泵(4)及第二液压泵(15)；

其中，所述第一发动机(2)和所述第二发动机(16)分别通过联轴器与所述第一液压泵(4)、所述第二液压泵(15)一一对应连接。

3.根据权利要求2所述的液氮泵车，其特征在于，所述液氮罐(10)布置于所述车体底盘(1)上的尾部区域；所述第一发动机(2)、所述第二发动机(16)、所述第一液压泵(4)、所述第二液压泵(15)、所述低压管汇(9)、所述高压管汇(13)以及所述蒸发器(14)均布置在所述液氮罐(10)之前。

4.根据权利要求3所述的液氮泵车，其特征在于，所述第一发动机(2)和所述第二发动机(16)并排布置于所述车体底盘(1)的前部区域。

5.根据权利要求4所述的液氮泵车，其特征在于，所述散热器(3)通过第一支架布置于所述车体底盘(1)的前部区域，且位于所述第一发动机(2)和所述第二发动机(16)的上方。

6.根据权利要求5所述的液氮泵车，其特征在于，所述蒸发器(14)通过第二支架布置于所述车体底盘(1)上的中部区域，且位于所述液压马达(5)、所述分动箱(6)、所述传动轴(7)、所述液氮柱塞泵(8)以及所述高压管汇(13)的上方。

7.根据权利要求1至6任一项所述的液氮泵车，其特征在于，所述液氮泵车还包括用于调节所述液氮罐(10)内的压力的气化器(11)，所述气化器(11)设置于所述液氮罐(10)的下方。

8.根据权利要求7所述的液氮泵车，其特征在于，所述液氮泵车还包括用于为所述液氮柱塞泵(8)吸入端提供足够净压头的增压泵(12)，所述增压泵(12)连接于所述液氮罐(10)与所述液氮柱塞泵(8)之间的所述低压管汇(9)上。

9.根据权利要求1至6任一项所述的液氮泵车，其特征在于，所述液氮泵车还包括用于为所述液氮柱塞泵(8)吸入端提供足够净压头的增压泵(12)，所述增压泵(12)连接于所述液氮罐(10)与所述液氮柱塞泵(8)之间的所述低压管汇(9)上。

10.根据权利要求1所述的液氮泵车，其特征在于，一个所述发动机用于驱动两个以上所述液压泵时，两个以上所述液压泵之间串联。