[实用新型]一种装设在水泵配套发动机排气筒上的吸气引水装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及水泵辅助设施，尤其涉及配套引水装置。

背景技术

水泵在开动运行之前需先向水泵内进行引水，将水泵腔体中的空气排出，然后开始抽水。目前水泵的引水装置一般采用手压井活塞式及叶轮蜗壳自吸引水方式，近来也有采用柴油机或汽油机的进气系统（例如空气滤清器）引水，这些方式虽然能够实现引水作用，但是普遍存在操作人员劳动强度比较高、引水时间比较长的问题，汽油机或柴油机的空气滤清器进水容易造成主机损坏，影响水泵使用效果，工作效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的，就是提供一种为水泵配套用的自动引水装置，结构合理，使用方便，能够保证配套引水性能，降低操作的劳动强度，提高工作效率。

本实用新型的任务是这样完成的：设计制作一种装设在水泵配套发动机排气筒上的吸气引水装置，由自吸器与自吸内套配装组成，自吸器为直管侧面连接斜管构成的三通管，自吸器中心开有联接套孔，联接套孔与自吸内套配装，通过自吸内套套装连接管与发动机的排气筒连通，自吸器下部为排气管口，自吸器侧面斜管套接吸气管，且吸气管连通水泵进水端装设球阀开关的三通管；自吸内套为顶部设法兰盘的轴管体，法兰盘为圆棱菱形平盘，长径两端部开有螺栓安装孔，自吸内套开有自吸中孔，自吸内套的套管及底部的锥形管口与自吸器的联接套孔配装，自吸中孔的圆弧形底端中心开有细内孔，贯通自吸内套底部的锥形管口。自吸器的顶部设有法兰盘，底端设有排气管口，自吸器侧面斜管上端设有螺管接头，套装吸气管，且吸气管连通水泵进水端装设球阀开关的三通管，自吸器的中心设有联接套孔，联接套孔为盲孔，盲孔底面中心开口，连通排气管口中心的排气孔，排气孔为内口小、出口大的锥形孔，自吸器侧面斜管的螺管接头中心开有自吸气孔，与自吸器中心的联接套孔连通，自吸器的法兰盘与自吸内套法兰盘的形状、大小相同，自吸器与自吸内套配装，用连接螺栓穿过螺栓安装孔将两个法兰盘联接固定。排气筒上设有通气口，通气口的侧壁上装有固定支架，通气口上面配有活动顶盖，活动顶盖上设有顶架，顶架和固定支架上分别装设销子，压杆的下端套装销子装设在固定支架上，中端套装顶架的销子，可带动活动顶盖与通气口活动联接在一起。

使用时，本实用新型装设在发动机排气筒上焊接的连接管上。工作时，先用活动顶盖将排气筒上的通气口堵住，打开水泵进水端装设的球阀开关，然后起动发动机，适当加大油门，提高转速。此时，发动机排出的高温、高压的气体，通过排气筒进入连接管套接的自吸器，造成气旋作用，会在自吸器内形成负压，水泵进水端内的空气在外部大气压作用下，被吸到自吸器内，与发动机排出的气体一同，经由自吸器排气管口的排气孔向外排出。当水泵吸水管内的空气被排空，形成真空，吸水管吸入的水进到水泵的泵体内腔时，把水泵进水端连接吸气管的球阀开关关闭，抬起压杆连接的活动顶盖，打开排气筒上的通气口，发动机产生的废气直接通过排气筒上装设的自吸器排气管口的排气孔向外排出。然后再调整发动机的油门，把发动机转速调整到合适的正常转速，带动水泵开始正常工作。

按照上述方案进行实施、试验，证明本实用新型的设计合理，结构紧凑，安装使用方便，自吸效果好，能够明显降低劳动强度，提高效率，配套性能好，适用范围广泛，较好地达到了预定目的。

附图说明

图1是本实用新型的安装位置组装示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是图2中的自吸内套10的H向结构示意图；

    图4是图3的M-M半剖结构示意图；

图5是图2中的自吸器3的外部结构示意图；

图6是图5的Y向结构示意图；

图7是图6的N-N剖面结构示意图。

图中，1—排气筒，2—吸气管，3—自吸器，4—三通管， 5—通气口，6—活动顶盖，7—压杆，8—顶架，9—固定支架，10—自吸内套，11—连接管，12—排气管；A—发动机，B—水泵，C—泵轴，D—吸水管，E—过滤器，F—球阀开关，G—出水管，H—视向符号，J—锥形管口，K—排气孔，L—自吸气孔，M—剖面符号，N—剖面符号，P—法兰盘，Q—排气管口，R—螺管接头，S—水，T—螺栓安装孔，U—联接套孔，V—细内孔，W—地面，X—销子，Y—视向符号，Z—自吸中孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。