[实用新型]一种改进型驱动桥桥壳有效
申请号: | 201520030148.X | 申请日: | 2015-01-16 |
公开(公告)号: | CN204415046U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 余榕榕 | 申请(专利权)人: | 余榕榕 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 366211 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 驱动 桥桥壳 | ||
1.一种改进型驱动桥桥壳由套管、定位销、桥壳体组成,所述桥壳体上设有端头法兰、主减速器法兰、后盖,其特征在于主减速器法兰设计成八边形,后盖内侧设计有两个主减速器定位销孔。
2.根据权利要求1所述的一种改进型驱动桥桥壳,其特征在于:主减速器法兰上设计有紧固主减速器螺孔,螺孔按八边形分布。
3.根据权利要求1所述的一种改进型驱动桥桥壳,其特征在于:所述的主减速器定位销孔为2个φ25孔,孔距为270mm。
4.根据权利要求1所述的一种改进型驱动桥桥壳,其特征在于:所述的桥壳体上还设计有气室支架座、上板簧座、下板簧座、凸轮轴支架固定座、稳定杆座,所述的气室支架座设置在主减速器法兰上方,所述的上板簧座、下板簧座设置在端头法兰内侧,所述的凸轮轴支架固定座设置在后置两侧,所述的稳定杆座设置在上板簧座与下板簧座的中部。
5.根据权利要求1所述的一种改进型驱动桥桥壳,其特征在于:所述的套管采用40Cr无缝管加工。
6.根据权利要求1所述的一种改进型驱动桥桥壳,其特征在于:套管与桥壳体配合部位设计有定位销。
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