[实用新型]发动机的正时齿形轮以及发动机

权利要求书

1.一种发动机的正时齿形轮，包括齿形本体(21)以及固定于所述齿形本体(21)上的定位销(22)，所述定位销(22)能够与减振皮带轮(12)上的定位孔相作用，其特征在于，所述齿形本体(21)上远离所述减振皮带轮(12)的一侧设置挡边(23)，所述挡边(23)突出于所述齿形本体(21)的齿形轮廓。

2.根据权利要求1所述的正时齿形轮，其特征在于，所述挡边(23)为环形结构。

3.根据权利要求1所述的正时齿形轮，其特征在于，所述挡边(23)包括垂直挡边，所述垂直挡边沿着垂直于所述齿形本体(21)的轴线的方向固定于所述齿形本体(21)上。

4.根据权利要求3所述的正时齿形轮，其特征在于，所述挡边(23)还包括固定于所述垂直挡边的外缘的斜挡边，所述斜挡边自所述垂直挡边向远离所述减振皮带轮(12)的一侧倾斜。

5.根据权利要求4所述的正时齿形轮，其特征在于，所述斜挡边的延伸线与所述垂直挡边的延伸线之间的夹角为10°。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的正时齿形轮，其特征在于，所述挡边(23)的外缘具有正时标记部(231)，所述正时标记部(231)与所述齿形本体(21)的轴线之间的径向连线为第一连线，所述定位销(22)与所述齿形本体(21)的轴线之间的径向连线为第二连线，在所述齿形本体(21)的轴截面内，所述第一连线与所述第二连线之间的夹角为预设夹角。

7.根据权利要求6所述的正时齿形轮，其特征在于，所述正时标记部(231)为向所述挡边(23)的内侧凹陷的缺口结构。

8.一种发动机，包括曲轴(11)以及安装于所述曲轴(11)上的正时齿形轮，其特征在于，所述正时齿形轮为权利要求1-7中任一项所述的正时齿形轮。