[实用新型]汽车安全织带收带装置有效
申请号: | 201520024873.6 | 申请日: | 2015-01-09 |
公开(公告)号: | CN204416755U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 赖川;刘坚;李威成 | 申请(专利权)人: | 深圳市奥科斯特自动化有限公司 |
主分类号: | B65H54/12 | 分类号: | B65H54/12;B65H59/10;B65H67/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 518102 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全 织带收带 装置 | ||
1.一种汽车安全织带收带装置,其特征在于,包括:机架、设于所述机架上的上下料机构、供料传送机构、张力调整机构、定位卷带机构及控制系统,通过所述上下料机构进行上料或卸料,通过所述供料传送机构将所述汽车安全织带传送给张力调整机构,通过所述张力调整机构进行张紧并通过定位卷带机构进行卷起;所述上下料机构包括一用于收卷汽车安全织带的料筒、两气缸及两滑杆,所述两气缸及两滑杆分设于所述料筒的两侧,所述料筒的两端固定于所述滑杆上,通过所述气缸驱动所述滑杆带动所述料筒上升或下降。
2.根据权利要求1所述的汽车安全织带收带装置,其特征在于,所述供料传送机构包括一传送电机、套设于所述传送电机的输出轴的传动轮、压轮及传送气缸,所述压轮的两端固定于传送气缸,通过所述传送气缸的驱动,使得所述压轮抵持于所述传动轮。
3.根据权利要求2所述的汽车安全织带收带装置,其特征在于,所述张力调整机构包括一滑轨及滑动设于所述滑轨上的多个调速轮,所述多个调速轮上对应设于所述滑轨的上下两端,所述汽车安全织带缠绕于所述调速轮上。
4.根据权利要求3所述的汽车安全织带收带装置,其特征在于,所述定位卷带机构包括固定于所述机架上的卷带电机、传送带及排线器,所述料筒的两侧固定有主动轮,所述排线器包括固定于所述料筒上方且用于抵持料筒上汽车安全织带的转动杆、设于所述转动杆两端的从动轮及套设于所述转动杆上的滑动压件,所述传送带两端分别套设于主动轮及从动轮。
5.根据权利要求1所述的汽车安全织带收带装置,其特征在于,所述汽车安全织带收带装置还包括固定于所述机架上的耐磨光杆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市奥科斯特自动化有限公司;,未经深圳市奥科斯特自动化有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520024873.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。