[实用新型]轿车多功能测试机

权利要求书

1.轿车多功能测试机，包括相互平行设置的第一主体架和第二主体架，第一主体架与第二主体架之间通过至少两根连接杆进行连接，第一主体架与第二主体架的高度相等，第一主体架的宽度大于轿车轮胎的宽度，且第二主体架的宽度大于第一主体架的宽度，其特征在于：所述第一主体架与第二主体架的表面均设置结构相同的共振平台，分别为第一共振平台和第二共振平台，第一共振平台或者第二共振平台的外侧面设置有用于记录转速的时速脉冲表，第一主体架的末端设置有第一上落斜板，第二主体架的末端设置有第二上落斜板，第一主体架与第二主体架的前端均设有结构相同的前轮滚动装置，该前轮滚动装置包括可上下及前后调节的低位前轮滚动轮组和高位前轮滚动轮组，高位前轮滚动轮组位于低位前轮滚动轮组的上前方，第一主体架和/或者第二主体架的后端设有用于防止后轮摆动的定摆装置，该共振平台包括用于与车轮接触且与车轮同步动作的传动卷带和用于支撑传动卷带且与传动卷带同步动作的滚筒组件，传动卷带的外表面横向设置有若干条大小各异的凸条，并在共振平台的左右两端表面设有用于压紧滚筒组件且可拆卸的固定管组。

2.     根据权利要求1所述轿车多功能测试机，其特征在于：所述共振平台上还设置有用于制动传动卷带和滚筒组件的手刹制动装置，该手刹制动装置包括制动压板和手刹把手，制动压板安装于共振平台内，手刹把手安装于第一主体架或者第二主体架的外侧面。

3.   根据权利要求1或者2所述轿车多功能测试机，其特征在于：所述第一主体架与第二主体架之间还连接有两根安装柱体，分别为位于前端的前安装柱和位于后端的后安装柱，并分别在前安装柱与后安装柱上安装有可调节长短的前保险钩与后保险钩，前保险钩用于勾住汽车的前拖车钩，保险钩用于勾住汽车的后拖车钩。

4.根据权利要求3所述轿车多功能测试机，其特征在于：所述传动卷带为皮质卷带或者不锈钢卷带，所述第一主体架与第二主体架的末端设置有用于防止碰撞车轮的八字型辅助进入板。

5.    根据权利要求1或者2或者4所述轿车多功能测试机，其特征在于：所述滚筒组件由压带滚筒和传送轮构成，压带滚筒包括前压带滚筒和后压带滚筒，前压带滚筒与后压带滚筒分别用于从前后两端拉紧传动卷带，前压带滚筒与后压带滚筒分别位于传动卷带的前端内侧面与后端内侧面，在共振平台的底部设置有用于前后调节压带滚筒的活动槽，前压带滚筒或者后压带滚筒可活动调节地安装在该活动槽内，并设置有用于调节前压带滚筒或者后压带滚筒的滚筒调节件，传送轮共设置有若干个，分别并列设置于前压带滚筒与后压带滚筒之间，形成由车轮带动自由转动的滚动平台，传送轮同时紧贴着传动卷带的内侧面，且与传动卷带同步转动。

6.根据权利要求5所述轿车多功能测试机，其特征在于：所述高位前轮滚动轮组由两块对称设置的移动板、高位前轮滚动轮和高位调节件构成，移动板分别可活动地螺接在第一主体架与第二主体架的前端左右两侧面，并在第一主体架与第二主体架的前端左右两侧面设有用于安装移动板的前后移动槽，所述移动板的表面设有上下移动槽，通过螺丝穿入上下移动槽和前后移动槽后进行锁紧，使移动板可沿着前后移动槽进行前后方向调节，同时可沿着上下移动槽进行上下方向调节，所述移动板的顶部设有用于安装高位前轮滚动轮的高位开口，高位调节件位于高位开口旁，用于锁紧和调节高位前轮滚动轮。

7.根据权利要求6所述轿车多功能测试机，其特征在于：所述低位前轮滚动轮组由两块对称设置安装板、低位前轮滚动轮和低位调节件构成，低位前轮滚动轮可活动地穿入安装板内，第一主体架与第二主体架的前端左右两侧的顶部设有用于安装低位前轮滚动轮的低位开口，安装板分别可活动地安装在低位开口内，低位调节件位于低位开口旁，用于锁紧和调节安装板，使安装板可沿低位开口进行调节。

8. 根据权利要求1或者2或者4或者6或者7所述轿车多功能测试机，其特征在于：所述定摆装置由结构相同且可前后调节移动的左定摆组件和右定摆组件构成，左定摆组件与右定摆组件用于共同夹紧汽车后轮，且与汽车后轮同步转动，左定摆组件安装在第一主体架和/或者第二主体架的左侧，右定摆组件安装在第一主体架和/或者第二主体架的右侧。