[实用新型]一种汽车后门铰链装置有效
申请号: | 201520009346.8 | 申请日: | 2015-01-07 |
公开(公告)号: | CN204715967U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 张小梁 | 申请(专利权)人: | 张小梁 |
主分类号: | E05D3/06 | 分类号: | E05D3/06;E05D11/10 |
代理公司: | 深圳市中联专利代理有限公司 44274 | 代理人: | 李俊 |
地址: | 414300 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后门 铰链 装置 | ||
1.一种汽车后门铰链装置,包含铰链底座(1),铰链转臂(2),其特征在于含有调角卡件(3),撬杆(4)。
2.根据权利要求1所述汽车后门铰链装置,其特征在于铰链底座(1)通过车厢限位孔(11)与车厢体固定,铰链转臂(2)通过车门限位孔(21)与车门固定。
3.根据权利要求1所述汽车后门铰链装置,其特征在于:A.铰链底座(1)通过第一转轴(5)枢轴连接,所述铰链转臂(2)通过第一复位轴(6)与调角卡件(3)连接,撬杆(4)通过第二复位轴(43)固定在底座平面(12)的撬杆槽(13)上,三转轴轴心线互相平行;B.第一转轴(5)、第一复位轴(6)和第二复位轴(43)使用了弹性复位转轴;C.车门开启时,铰链转臂(2)由垂直底座平面(12)状态绕第一转轴(5)旋转,调角卡件抵卡面(31)触碰底座抵卡面(14),铰链转臂(2)停止转动,实现一级车门开启,车门可以开启70-100度角;D.一级车门开启状态后,需要车门二级开启时,按压撬杆翘起端(42),撬杆下压端(41)带动调角卡件末端向上翘起,至调角卡件抵卡面(31)与底座抵卡面(14)脱离,铰链转臂(2)进一步旋转,实现车门二级开启,车门可以开启130-170度角。
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