[实用新型]汽车扭杆弹簧缺齿角度检测设备有效
| 申请号: | 201520003233.7 | 申请日: | 2015-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN204329869U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
| 发明(设计)人: | 邱绍虎;陈爱武 | 申请(专利权)人: | 江苏省宿迁市方圆机械有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
| 地址: | 223800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 弹簧 角度 检测 设备 | ||
1.汽车扭杆弹簧缺齿角度检测设备,其特征在于:所述检测设备包括工作台、左支座、右支座、游标盘和主尺盘,所述工作台两侧设置有导轨,左支座、右支座均固定于工作台两侧导轨上,并可在导轨上移动;所述右支座内固定有右花键套,右花键套内孔与扭杆弹簧右花键相配合;所述主尺盘装于左支座内,主尺盘能够在左支座内部开设的孔中转动,主尺盘内部的孔直径比扭杆弹簧外径大,所述主尺盘左部设有凸出的小外圆,游标盘设置有槽口,槽口与主尺盘凸出的小外圆相配合,并可在其上转动,所述游标盘内固定有左花键套,左花键套内孔与扭杆弹簧左花键相配合。
2.如权利要求1所述的检测设备,其特征在于:所述工作台通过螺栓固定在底座上。
3.如权利要求1所述的检测设备,其特征在于:所述支座固定于工作台两侧导轨上,并可在导轨上移动是通过以下结构实现:所述结构包括锁紧块、手柄和偏心套,所述锁紧块的内孔穿在偏心套外圆上,并可在偏心套外圆面上转动,偏心套装于手柄上,所述手柄通过轴套装于支座内,所述工作台上开有T型槽,T型槽上部与锁紧块底部相配合。
4.如权利要求3所述的检测设备,其特征在于:所述偏心套两侧安装有轴用弹性挡圈,防止偏心套在手柄上移动。
5.如权利要求3或4所述的检测设备,其特征在于:所述手柄右侧安装有轴用弹性挡圈,防止手柄在支座内移动。
6.如权利要求1或3所述的检测设备,其特征在于:所述导轨为倒V字型导轨。
7.如权利要求1或3所述的检测设备,其特征在于:所述主尺盘大外圆面上部±30°范围内均匀刻有61条刻度线,每一条刻度线间距为1°,游标盘大外圆直径和主尺盘大外圆直径大小相同,游标盘大外圆面上部±29°范围内均匀刻有61条刻度线,每一条刻度线间距为58′,所述主尺盘外圆周上61个刻度线,标有0°、10°、20°、30°、-10°、-20°、-30°度数标记,游标盘外圆周上61个刻度线, 标有0、10、20、30、-10、-20、-30个数标记,游标盘上的30格的角度刚好等于主尺上的29格的角度,则主尺盘每格间距与游标盘每格间距角度相差60′-58′=2′,2′即为最小计数值。
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