[发明专利]一种电子车牌数据解码处理方法及电子车牌读写设备有效
| 申请号: | 201511024369.7 | 申请日: | 2015-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN105550613B | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
| 发明(设计)人: | 张学诚;吴荣华;俞明良;徐宁 | 申请(专利权)人: | 深圳市金溢科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G06K7/00 | 分类号: | G06K7/00;B60R13/10 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凯 |
| 地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电子车牌 码位 预定编码规则 解码 电子车牌信息 读写设备 数据解码 出错 数据处理 有效解决 获知 解调 判定 采集 | ||
1.一种电子车牌数据解码处理方法,其特征在于,包括:
采集电子车牌信息,对所述电子车牌信息进行数据处理,得到解调后的电子车牌数据;
判断所述电子车牌数据中各码位是否符合预定编码规则,所述预定编码规则为双相间空号FM0编码,包括:判断所述电子车牌数据中各码位在位窗的起始位置处电平特性是否发生跳变;
若某一码位不符合所述预定编码规则,则所述电子车牌数据中该码位解码出错;
若某一码位不符合所述预定编码规则,还包括:调整所述电子车牌数据在该码位的电平特性,具体为:
对不符合所述预定编码规则的码位的前半个和/或后半个电平特性进行调整;
根据电子车牌数据中的校验位对所述调整后的电子车牌数据进行校验,以获取正确的电子车牌信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对不符合所述预定编码规则的码位的前半个和/或后半个电平特性进行调整,具体为:
翻转所述不符合预定编码规则的码位在位窗的起始位置处未发生跳变的前半个码位的电平特性,得到调整后的第一电子车牌数据;
翻转所述不符合预定编码规则的码位在位窗的起始位置处未发生跳变的前半个和后半个码位的电平特性,得到调整后的第二电子车牌数据。
3.根据权利要求1-2中任一项所述的方法,其特征在于,在所述得到解调后的电子车牌数据之后,还包括:
对所述解调后的电子车牌数据进行同步时钟调整。
4.根据权利要求1-2中任一项所述的方法,其特征在于,所述对所述电子车牌信息进行数据处理,得到解调后的电子车牌数据,具体为:
对采集到的电子车牌数据进行采样率变换、数据时钟同步跟踪、帧头匹配滤波及符号解调,得到解调后的电子车牌数据。
5.一种电子车牌读写设备,其特征在于,包括:采集处理单元,与所述采集处理单元相连的判断单元,其中:
所述采集处理单元用于采集电子车牌信息,对所述电子车牌信息进行数据处理,得到解调后的电子车牌数据;
所述判断单元用于判断所述电子车牌数据中各码位是否符合预定编码规则,所述预定编码规则为双相间空号FM0编码,若某一码位不符合所述预定编码规则,则所述电子车牌数据中该码位解码出错;
判断所述电子车牌数据中各码位在位窗的起始位置处电平特性是否发生跳变,若某一码位在位窗的起始位置处电平特性未发生跳变,则所述电子车牌数据中该码位解码出错;
还包括:与所述判断单元相连的调整单元,其中:
所述调整单元用于在某一码位不符合所述预定编码规则时,调整所述电子车牌数据在该码位的电平特性,具体为:
所述调整单元用于在某一码位不符合所述预定编码规则时,对不符合所述预定编码规则的编码的前半个和/或后半个电平特性进行调整,并根据所述电子车牌数据中的校验位对所述调整后的电子车牌数据进行校验,以获取正确的电子车牌信息。
6.根据权利要求5所述的设备,其特征在于,所述采集处理单元具体用于:
对采集到的电子车牌数据进行采样率变换、数据时钟同步跟踪、帧头匹配滤波及符号解调,得到解调后的电子车牌数据。
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