[发明专利]钢箱桁组合连续梁桥及其施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁技术领域，具体为一种钢箱桁组合连续梁桥及其施工方法。

背景技术

现有的桥梁结构中，连续钢桁桥具有较强的跨越能力，为使结构受理合理，一般跨度越大，结构高度越高。但是，在桥梁结构高度受到限制的工点时，现有的一般连续钢桁桥就难以满足要求了。

发明内容

为解决上述技术问题，发明一种降低全桥结构高度，改善钢箱梁整体受力性能的钢箱桁组合连续梁桥，它通过如下技术方案实现：

一种钢箱桁组合连续梁桥，包括设有第一边墩基础2的第一边墩1、设有第二边墩基础10的第二边墩9、设有第一中墩基础4的第一中墩3、设有第二中墩基础12的第二中墩11以及桥面系，所述第一边墩1和第二边墩9分别位于桥体两端，所述第一中墩3和第二中墩11均位于第一边墩1和第二边墩9之间，所述桥面系为钢箱梁5，所述钢箱梁5与第一边墩1和第一中墩3之间设置有第一下层钢桁加劲部7，所述钢箱梁5与第二边墩9和第二中墩11之间设置有第二下层钢桁加劲部8，所述钢箱梁5的上表面设置有上层钢桁加劲部6，所述上层钢桁加劲部6位于第一中墩3和第二中墩11之间，并且两端分别朝向每个中墩的外侧桥面系方向延伸。

进一步，所述第一下层钢桁加劲部7和第二下层钢桁加劲部8分别设置于钢箱梁5两端的下表面。

进一步，所述上层钢桁加劲部6、第一下层钢桁加劲部7和第二下层钢桁加劲部8均为钢桁梁，所述上层钢桁加劲部6的上表面呈圆弧形。

进一步，所述第一下层钢桁加劲部7的一端设有第一下桁架截止段71，所述下桁架截止段71以第一中墩3作为起点向第二中墩11方向延伸；所述第二下层钢桁加劲部8的一端设有第二下桁架截止段81，所述第二下桁架截止段81以第二中墩11作为起点向第一中墩3方向延伸。

所述的钢箱桁组合连续梁桥的施工方法包括以下步骤：

步骤1，施工第一边墩基础2、第二边墩基础10、第一中墩基础4以及第二中墩基础12；

步骤2，施工临时钢支墩，接着施工第一边墩1、第二边墩9、第一中墩3以及第二中墩11；

步骤3，施工第一下层钢桁加劲部7和第二下层钢桁加劲部8，采用架桥机分片吊装边跨端钢桁，吊装完后进行钢桁的拼接组装，逐跨吊装钢桁，并进行组装；

步骤4，用提升设备将钢箱梁5整孔吊起，拆除临时钢支墩，拼装上层钢桁加劲部6，进行桥面铺装成桥。

进一步，所述步骤3中使用吊车安装架桥机，用架桥机进行上方的桁架架设，并继续向河心方向悬臂架设。

进一步，在所述步骤4之前，先利用船舶将跨中的钢箱梁5运至设计位置处。

进一步，所述步骤3中施工第一下层钢桁加劲部7和第二下层钢桁加劲部8前计算第一下桁架截止段71和第二下桁架截止段81的长度，即确定第一下桁架截止点711和第二下桁架截止点811。

进一步，确定第一下桁架截止点711和第二下桁架截止点811包括以下步骤：

步骤31，根据既有的相似跨度地连续钢桁梁的节间长度，选定本桥型的节间长度；

步骤32，根据主梁的连续梁弯矩，选取正负弯矩值的等值点作为理论上的第一下桁架截止点711和第二下桁架截止点811；

步骤33，根据选取的节间长度，在理论上的第一下桁架截止点711和第二下桁架截止点811上布置并选定实际截止点；

步骤34，建立有限元模型，对上述结构进行计算，确定桁架构件截面尺寸，使其应力满足规范要求。

步骤35，微调下桁架位置，并调整箱梁板厚，使箱梁恒载下应力趋于均匀，且正负应力大小接近相等。

本发明将钢箱-钢桁结构巧妙的组合在一起，全桥采用分区段采用单层或双层钢桁加劲对主梁进行加劲，可降低全桥结构高度，改善钢箱梁整体受力性能。边跨和主跨采用钢桁梁加劲，主梁采用钢箱梁，可在满足受力要求情况下，增强主跨跨越能力，改善主梁整体性能，增大结构刚度、减小噪音，节省工程造价。桥型美观大方，功能完备，具有良好的技术经济性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中跨钢箱梁截面示意。

图3为本发明中墩支点箱梁截面示意。

图4为本桥型的节间长度的选定结构示意图。

图5为本桥恒载弯矩示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例进一步说明本发明。