[发明专利]一种发动机控制软件的测试方法在审
申请号: | 201511020921.5 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN105629952A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 李海峰;郑军 | 申请(专利权)人: | 中国航空综合技术研究所 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 100028*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 控制 软件 测试 方法 | ||
1.一种发动机控制软件的测试方法,包括如下步骤:
步骤1:分析发动机控制软件的性能检测结果
在基于嵌入式VxWorks操作系统的发动机控制软件运行环境下,启动涡扇 发动机控制软件;通过嵌入式VxWorks操作系统的输入输出接口采集发动机运 行过程中的性能数据;所述的发动机性能数据包括风扇转速值、风扇转速采集 周期、压气机温度值、压气机温度采集周期、压力值、压力采集周期、风扇导 叶位置值、风扇导叶位置采集周期;
步骤2:依据发动机性能数据,按照如下要求设计测试用例:
将风扇转速值设定为大于发动机风扇极限转速值的异常值,并将该异常值 转化为测试用例的输入数据;
将风扇转速采集周期设定为大于发动机数据采集周期的异常值,并将该异 常值转化为测试用例的输入数据;
将风扇转速采集周期设定为小于发动机数据采集周期的异常值,并将该异 常值转化为测试用例的输入数据;
将压气机温度值设定为大于压气机温度极限值的异常值,并将该异常值转 化为测试用例的输入数据;
将压气机温度采集周期设定为大于发动机数据采集周期的异常值,并将该 异常值转化为测试用例的输入数据;
将压气机温度采集周期设定为小于发动机数据采集周期的异常值,并将该 异常值转化为测试用例的输入数据;
将压力值设定为大于压力极限值的异常值,并将该异常值转化为测试用例 的输入数据;
将压力采集周期设定为大于发动机数据采集周期的异常值,并将该异常值 转化为测试用例的输入数据;
将压力采集周期设定为小于发动机数据采集周期的异常值,并将该异常值 转化为测试用例的输入数据;
将风扇导叶位置值设定为大于风扇导叶位置极限值的异常值,并将该异常 值转化为测试用例的输入数据;
将风扇导叶位置采集周期设定为大于发动机数据采集周期的异常值,并将 该异常值转化为测试用例的输入数据;
将风扇导叶位置采集周期设定为小于发动机数据采集周期的异常值,并将 该异常值转化为测试用例的输入数据;
步骤3:通过VxWorks操作系统的串口输入调试器,将上述所有测试用例输 入数据施加于发动机控制软件,记录发动机系统反馈的风扇转速值、压气机温 度值、压力值以及风扇导叶位置值。
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