[发明专利]通孔冲裁装置及模具

说明书

本发明涉及一种通孔冲裁装置及具有该通孔冲裁装置的模具。该通孔冲裁装置，形成于制造工件的模具中，以对工件进行通孔冲裁，其具有：动力装置；冲裁机构，包括冲裁主体，以及冲刀；所述冲裁机构被构造成具有相对于所述模具的直线运动；中间连接机构，承接所述动力装置的输出动力，以形成相对于所述模具的直线移动；所述中间连接机构具有与所述冲裁机构保持滑动配合的第一斜面。由于通孔冲裁装置形成于制造工件的模具中，且动力装置的输出动力经中间连接机构驱动冲裁机构进行通孔的冲裁，其可以在熔料填充在模具内保压前，在模具内即可完成通孔的冲切，其有效的提高了通孔的品质以及工作效率。

技术领域

本发明涉及车辆制件加工技术领域，特别涉及一种通孔冲裁装置；同时，本发明还涉及一种具有该通孔冲裁装置的模具。

背景技术

在加工制造中，通常需要在工件上加工有通孔，以满足装配需求或使用需求。目前，通孔加工的方法多为两种，其一是在模具中成型的产品，采用专用的冲孔装置，对成型的产品进行冲孔操作，其二是在模具中，改变型腔的设计，以在型腔中形成凸起，以使在该凸起处直接注塑形成产品。然后在某些领域中，对孔的技术要求较高，如在保险杠上设置的雷达安装孔，其位于保险杠的外观面上，其对整车的精致感影响较大，因此，对于雷达安装孔，需要确保孔的边缘不能有毛刺、踏脚，也不能有成型的熔接线以及错台段差。基于此，采用专用的冲孔装置冲切成型，虽然能够达到相关要求，但其成本增加，且在对成型的保险杠冲切安装孔时，增加了工序，工作效率低下。采用模具增设凸起直接成型中，由于熔融的塑料在流经凸起时，两股料流融合形成熔接线，降低了孔的强度，且喷漆后熔接线不能得到较好覆盖，影响车辆的美观。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种通孔冲裁装置，以在确保通孔冲裁加工效果的同时，提高工作效率。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种通孔冲裁装置，形成于制造工件的模具中，以对工件进行通孔冲裁，其具有：

动力装置，相对于所述模具固定设置，以输出直线动力；

冲裁机构，包括冲裁主体，以及形成于冲裁主体上的有冲刀；所述冲裁机构被构造成具有相对于所述模具的直线运动，以使所述冲刀随冲裁机构的直线运动冲裁工件；

中间连接机构，承接所述动力装置的输出动力，以形成相对于所述模具的直线移动；所述中间连接机构具有与所述冲裁机构保持滑动配合的第一斜面；所述冲裁机构因与所述第一斜面的相对滑动，而相对于所述模具直线运动；

所述中间连接机构为连接于所述动力装置输出端的连接主体，并于所述连接主体底部的两侧分别形成有相向延伸的滑接限位条，且所述滑接限位条与所述第一斜面相对的底面，与所述第一斜面的斜度相同；

于所述冲裁机构的内部形成有贯通所述冲刀以及冲裁主体的容纳腔，于所述容纳腔内收容有可在容纳腔内滑动的芯杆，所述冲刀因所述容纳腔的贯通而于自由端形成环形的冲裁刃；

在芯杆的顶部固连有滑动卡接部，所述滑动卡接部的顶部具有两个间距布置的滑接限位边，以及形成于两所述滑接限位边之间的滑动配合面；于所述连接主体上第一斜面的中部形成有外突设置的斜面座，并于所述斜面座上设有可与所述滑动配合面贴合设置的基础面。

进一步的，所述中间连接机构的直线移动方向与所述冲裁机构直线运动的方向垂直。

进一步的，所述通孔冲裁装置包括相对于所述模具固定设置的、对中间连接机构的直线移动进行导向的导向座。

进一步的，所述动力装置为由控制器控制的油缸。

进一步的，所述的工件为车辆保险杠，所述通孔为雷达安装孔。