[发明专利]低气味低VOC的汽车用纸蜂窝复合板及其干法成型工艺

权利要求书

1.一种低气味低VOC的汽车用纸蜂窝复合板，其特征在于：所述复合板包 括纸蜂窝芯层、粘接于纸蜂窝芯层上下两表面的热熔胶膜层、粘接于热熔胶膜 表面的无纺布层和覆盖于无纺布层上的面层材料，所述纸蜂窝芯层为由六边形 孔格和三角形孔格组成的蜂窝状结构，所述面层材料与无纺布层之间呈齿状粘 接结构，所述热熔胶膜原料按重量份包括以下组分：聚己二酸新戊二醇-1,6-己 二醇酯二醇10-20份、聚氧化乙烯-聚苯乙烯-聚氧化乙烯三嵌段共聚物5-10 份、聚乙烯丙烯酸酯5-10份、季戊四醇3-7份、新戊二醇2-6份、十六烷酸1-3 份、月桂酰-L-谷氨酸-α,γ-二丁基胺0.1-2份、负离子粉末0.5-2.5份、蓖 麻醇酸锌0.2-1.2份、2,5-二甲基-2,5-双-(叔丁基过氧基)己炔0.5-1 份、羟基酮类光引发剂0.1-1份、抗氧剂0.1-1份、阻燃剂0.1-1份。

2.根据权利要求1所述的低气味低VOC的汽车用纸蜂窝复合板，其特征在 于：所述热熔胶膜原料按重量份包括以下组分：聚己二酸新戊二醇-1,6-己二醇 酯二醇15份、聚氧化乙烯-聚苯乙烯-聚氧化乙烯三嵌段共聚物8份、聚乙烯 丙烯酸酯8份、季戊四醇5份、新戊二醇4份、十六烷酸2份、月桂酰-L-谷氨 酸-α,γ-二丁基胺1份、负离子粉末1.5份、蓖麻醇酸锌0.8份、2,5-二甲 基-2,5-双-(叔丁基过氧基)己炔0.8份、羟基酮类光引发剂0.6份、抗氧 剂0.6份、阻燃剂0.6份。

3.根据权利要求1所述的低气味低VOC的汽车用纸蜂窝复合板，其特征在 于：所述羟基酮类光引发剂为2-羟基-1-(4-(4-(2-羟基-2-甲基十四烷酰)苯甲基)苯 基)-2-甲基十五烷-1-酮、3,3'-(环己烷-1,4-二基)二(2-羟基-1-联苯基-2- 甲基丙烷-1-酮)、2,9-二羟基-1,10-二十二烷基苯基-2,9-二甲基癸烷 -1,10-二酮中的一种或两种以上混合物。

4.根据权利要求3所述的低气味低VOC的汽车用纸蜂窝复合板，其特征在 于：所述抗氧剂为4,6-双(十二基硫甲基)-O-甲酚、四[β-(3，5-二叔丁基-4- 羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯、二叔丁基对甲基苯酚、三[2,4-二叔丁基苯基] 亚磷酸酯、3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸正十八烷醇酯中的一种或 两种以上混合物。

5.根据权利要求4所述的低气味低VOC的汽车用纸蜂窝复合板，其特征在 于：所述阻燃剂为氰尿酸三聚氰胺、三聚氰胺聚磷酸盐、聚磷酸铵中的一种或 两种以上混合物。

6.根据权利要求1所述的低气味低VOC的汽车用纸蜂窝复合板，其特征在 于：所述热熔胶膜克重为80-200g/m²。

7.根据权利要求1所述的低气味低VOC的汽车用纸蜂窝复合板，其特征在 于：所述六边形孔格截面为正六边形，所述三角形孔格为截面为等边三角形； 每一六边形孔格分别与对应的六个三角形孔格共边设置。

8.根据权利要求7所述的低气味低VOC的汽车用纸蜂窝复合板，其特征在于： 所述纸蜂窝芯层上下两表面的热熔胶膜层均为两层，所述两层热熔胶膜层之间 设置有无纺布层。

9.根据权利要求1所述的低气味低VOC的汽车用纸蜂窝复合板的制备方法， 其特征在于：将纸蜂窝芯、热熔胶膜、无纺布层依次层叠在温度为180～220℃ 下加热复合60～90s后与面层材料于模具中压制成型，成型温度200～250℃， 成型压力7.5～8.5MPa，成型时间55～90s。

10.根据权利要求9所述的低气味低VOC的汽车用纸蜂窝复合板的制备方 法，其特征在于：采用红外线加热，产品成型后进行四周封边处理。