[发明专利]内燃机车用油箱通风系统及内燃机车有效
| 申请号： | 201511018792.6 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN105438191A | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 王双;王志军;李春友;王洪欣 | 申请（专利权）人： | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61C17/02 | 分类号： | B61C17/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张洋;黄健 |
| 地址： | 100072 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机车 油箱 通风 系统 | ||
1.一种内燃机车用油箱通风系统，其特征在于，包括：
油箱；
通风管路，与所述油箱和大气连通，用于排出所述油箱内部的气体，所述通风管路的进气口与所述油箱的顶板连接，所述通风管路的出气口位于所述顶板的下部且竖直向下设置，所述通风管路包括第一管段，所述第一管段竖向设置，所述出气口设置在所述第一管段的第一端，所述第一管段的长度大于或等于900毫米。
2.根据权利要求1所述的内燃机车用油箱通风系统，其特征在于，所述通风管路还包括第二管段，所述第二管段的第一端设有所述进气口，所述第二管段竖向设置，所述第二管段的第二端位于所述顶板上部。
3.根据权利要求2所述的内燃机车用油箱通风系统，其特征在于，所述第一管段的第二端设有第一端口，所述第一端口位于所述顶板上部，所述第二管段的第二端设有第二端口，所述通风管路还包括箱体，所述箱体设置在所述顶板上，所述箱体与所述顶板构成密封腔体，所述第一端口和第二端口位于所述密封腔体内。
4.根据权利要求3所述的内燃机车用油箱通风系统，其特征在于，所述第二管段第一端的侧壁上设有回油孔。
5.根据权利要求3所述的内燃机车用油箱通风系统，其特征在于，所述顶板上设有法兰座，所述箱体通过螺栓与所述法兰座连接。
6.根据权利要求1所述的内燃机车用油箱通风系统，其特征在于，所述第一管段的直径大于或等于25毫米且小于或等于38毫米。
7.根据权利要求1-6中任一所述的内燃机车用油箱通风系统，其特征在于，所述第一管段穿设在所述油箱中，所述出气口位于所述油箱的底板下部。
8.一种内燃机车，其特征在于，包括权利要求1-6中任一所述的内燃机车用油箱通风系统。
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