[发明专利]一种出入口车辆通行方法、装置和系统有效
申请号: | 201511018449.1 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN105427442B | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 唐健;关国雄;李锐 | 申请(专利权)人: | 深圳市捷顺科技实业股份有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凯 |
地址: | 518049 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 出入口 车辆 通行 方法 装置 系统 | ||
1.一种出入口车辆通行方法,其特征在于,包括:
获取并识别车牌图像,同时获取并识别RFID卡信息;
若在预设时间内得到车牌识别结果和RFID卡识别结果,则判断所述车牌识别结果是否与所有所述RFID卡识别结果均不匹配,若否,则控制道闸处于开闸状态,若是,则记录第一异常事件,保存所述车牌图像并控制所述道闸处于开闸状态;
若在预设时间内得到车牌识别结果,未在预设时间内得到RFID卡识别结果,则确定识别车辆为临时车,控制所述道闸处于开闸状态;
若未在预设时间内得到车牌识别结果,则进行车辆检测,若所述车辆检测结果为有车,则记录第二异常事件并控制所述道闸处于开闸状态,若所述车辆检测结果为无车,则控制所述道闸处于关闸状态。
2.根据权利要求1所述的出入口车辆通行方法,其特征在于,所述判断所述车牌识别结果是否与所有所述RFID卡识别结果均不匹配包括:
确定在所述预设时间内得到的所有RFID卡识别结果,并将各所述RFID卡识别结果根据得到各所述RFID卡识别结果的时间先后顺序排列在匹配队列中;
将所述车牌识别结果与所述匹配队列中当前位于队头的RFID卡识别结果进行匹配,若匹配成功,则判定所述车牌识别结果非与所有所述RFID卡识别结果均不匹配,停止匹配;
若匹配不成功,则将所述当前位于队头的RFID卡识别结果置于所述匹配队列的队尾,将所述车牌识别结果与所述匹配队列中下一位于队头的RFID卡识别结果进行匹配,直至所述匹配队列中所有RFID卡识别结果均与所述车牌识别结果进行匹配。
3.根据权利要求2所述的出入口车辆通行方法,其特征在于,所述将所述车牌识别结果与所述匹配队列中当前位于队头的RFID卡识别结果进行匹配包括:
将所述车牌识别结果的最后五位字符与所述当前位于队头的RFID卡识别结果的最后五位字符分别进行比对,确定匹配字符的数目;
判断所述匹配字符的数目是否大于预设阈值,若是,则确定所述车牌识别结果与所述当前位于队头的RFID卡识别结果匹配。
4.根据权利要求2所述的出入口车辆通行方法,其特征在于,若匹配成功,则还包括:将与所述车牌识别结果相匹配的RFID卡识别结果添加匹配标识,并从所述匹配队列中删除;
所述确定在所述预设时间内得到的所有RFID卡识别结果为确定在所述预设时间内得到的所有不具有匹配标识的RFID卡识别结果。
5.根据权利要求1所述的出入口车辆通行方法,其特征在于,当接收采集到车牌图像时,或当接收到RFID低频触发信号时,或当接收到地感信号时获取并识别车牌图像,同时获取并识别RFID卡信息。
6.一种出入口车辆通行装置,其特征在于,包括:获取识别模块、第一控制模块、第二控制模块和第三控制模块;其中,
所述获取识别模块,用于获取并识别车牌图像,同时获取并识别RFID卡信息;
所述第一控制模块,用于当在预设时间内得到车牌识别结果和RFID卡识别结果时,判断所述车牌识别结果是否与所有所述RFID卡识别结果均不匹配,若否,则控制道闸处于开闸状态,若是,则记录第一异常事件,保存所述车牌图像并控制所述道闸处于开闸状态;
所述第二控制模块,用于当在预设时间内得到车牌识别结果,未在预设时间内得到RFID卡识别结果时,确定识别车辆为临时车,控制所述道闸处于开闸状态;
所述第三控制模块,用于当未在预设时间内得到车牌识别结果时,进行车辆检测,若所述车辆检测结果为有车,则记录第二异常事件并控制所述道闸处于开闸状态,若所述车辆检测结果为无车,则控制所述道闸处于关闸状态。
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