[发明专利]一种智能电驱变速箱液压控制系统用阀体的加工方法

说明书

一种智能电驱变速箱液压控制系统用阀体的加工方法,适用于智能电驱变速箱液压控制系统用阀体的加工，所述的制坯采用了CAE仿真分析，所述的毛坯处理采用了泄漏测试和压力测试，所述的表面处理至少需要进行两次，所述的过程检验至少需要进行两次，采用了内窥镜检查和气密检测，所述的清洗包括清洁度测试，采用多次的过程检验和检测，从制坯到成品包装入库的各个细节，对阀体的质量进行检测控制，保证了成品的质量，提高了成品率。

技术领域

本发明涉及机械零件的加工方法，尤其涉及一种智能电驱变速箱液压控制系统用阀体的加工方法。

背景技术

智能电驱变速箱液压控制系统用阀体为汽车上的一个重要部件，其结构复杂，传统的加工方法一般包括：制坯→毛坯处理→机械加工→表面处理→过程检验→热处理→清洗→包装入库，毛坯处理仅采用抛丸机处理，表面处理采用喷砂处理，虽然也能很好去毛刺，但是可能会损坏加工面，清洗一般采用人工进行处理。

现有技术中国专利号201410768902.X一种阀体加工方法，加工步骤为：铸坯→铸坯清理→人工时效→清砂抛丸处理→铸坯检验→第一次立加→第二次立加→卧加→去毛刺→打标记→珩磨→去毛刺→终检→清洗→防锈→入库,采用工装控制加工精度，但是只是一个控制过程，要能去验证所加工的结果，还是需要通过检测和检验，这样的结果才有据可查。

现有技术中国专利号201410234595.7一种双阀芯电磁先导阀阀体的加工方法，加工步骤为：备料→粗加工→数铣→钻孔→数车→热处理→精磨→工具铣→数铣→数车→工具铣→数铣→数车→数铣→去工艺块→数铣→钳加工→检测入库，此加工方法只在成品阶段进行检测，未从源头去控制，如果在成品检测时发现内部缺陷，那么之前所做的工序都只能是无用功，费材费力。

随着社会的进步，出现了很多先进的分析测试方法，如CAD仿真分析，气密测试等，这些方法能够很好的控制产品的质量，上述专利并没有应用这些方法，质量控制过程太过简单，加工过程中缺少甚至没有高精度的质量精度控制检测手段，尤其是一些结构很复杂的产品，更加无法验证所加工制造的产品是否真的合格，所以成品率自然不高。

发明内容

本发明一种智能电驱变速箱液压控制系统用阀体的加工方法，采用多次的高精度过程检验和检测，融入先进的分析检测方法，从制坯到成品包装入库各个细节，对阀体的质量进行控制，保证了成品的质量。

为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本发明所采用的技术方案是：一种智能电驱变速箱液压控制系统用阀体的加工方法,适用于智能电驱变速箱液压控制系统用阀体的加工，包括以下加工步骤：制坯→毛坯处理→机械加工→表面处理→过程检验→热处理→清洗→包装入库，其特征在于：所述的阀体化学成分百分比如下,Cu：3%,Si：8%,Mg：0.4%,Zn：1%,Fe：0.9%,Mn：0.45%,Ni：0.35%,Ti：0.2%,Pb：0.2%,Sn：0.1%,Cr：0.2%,余量为Al；所述的制坯采用了CAE仿真分析，所述的毛坯处理采用了泄漏测试和压力测试，所述的表面处理至少需要进行两次，所述的过程检验包括内窥镜检查和气密检测，所述的清洗包括清洁度测试；所述的制坯采用CAE仿真分析来设计浇注口和水冷装置的位置，所述的水冷装置便于毛坯远离浇冒口的交汇结构快速冷却成型；所述的浇注口设置在第一面上，所述的第一面为阶梯结构，所述的第一面的边缘上设置有若干个第四面，所述的第一面下端平行设置有第二面，所述的第一面和第二面之间通过连接块连接，所述的第一面和第二面与连接块之间形成凹腔，所述的连接块上设置有凸台，所述的凸台凸出在凹腔外侧，所述的第二面另一侧上设置有拱形凸台，所述的拱形凸台为两段结构，旁边设置有凸台A和凹腔A，所述的拱形凸台上设置有通孔,一侧设置有凸台B和凹腔B，所述的拱形凸台与第一面分别在第二面两侧，所述的拱形凸台上设置有第三面，所述的交汇结构由两个同心圆环结构组成包括大圆，所述的大圆内部设置有小圆，所述大圆与小圆之间设置有加强筋，所述的大圆的外壁上设置有凸台C；所述的凹腔和通孔在制坯时设置有脱模抽块，所述的水冷装置设置在交汇结构周边；所述的机械加工包括以下步骤：铣加工→钻孔加工;