[发明专利]柴油机启动及保护控制器

权利要求书

1.一种柴油机启动及保护控制器，其特征在于：包括单片机、油压信号采集电路、启动信号采集电路和电磁阀控制电路，所述启动信号采集电路用于采集柴油机的启动信号，并将采集的启动信号传递给单片机，所述单片机用于接收启动信号，输出第一控制信号给电磁阀控制电路，控制喷油泵电磁阀通电，接通油路，并启动倒计时定时器，所述单片机在设定的启动时间内不进行油压保护，所述油压信号采集电路用于将压力传感器采集的油压信号传递给的单片机，所述单片机用于接收油压信号与设定值进行比较，输出第二控制信号给电磁阀控制电路，控制喷油泵电磁阀断电，断开油路，实现油压保护。

2.根据权利要求1所述的柴油机启动及保护控制器，其特征在于： 还包括报警电路，所述报警电路包括第二开关管（Q2）和指示灯，所述第二开关管（Q2）的基极经第六电阻（R6）与单片机的第一输出端连接，所述第二开关管（Q2）的集电极经第三电阻（R3）与指示灯的负极连接，所述第二开关管（Q2）的发射极接地。

3.根据权利要求1所述的柴油机启动及保护控制器，其特征在于：所述启动信号采集电路包括光电耦合器（D4）、第三二极管（D3）、第五电容（C5）、第九电阻（R9）、第十电阻（R10），所述第三二极管（D3）的正极与柴油机的充电线圈一端（Strart+）连接，所述第三二极管（D3）的负极与第九电阻（R9）的一端连接，第九电阻（R9）的另一端分别与第十电阻（R10）的一端、第五电容（C5）的正极连接，第十电阻（R10）的另一端与光电耦合器（D4）的第一输入端连接，所述第五电容（C5）的负极分别与光电耦合器（D4）的第二输入端、柴油机的充电线圈另一端（Strart-）连接，所述光电耦合器（D4）的第一输出端分别与单片机的第一输入端、第十六电阻（R16）的一端、第四电容（C4）的一端连接，第十六电阻（R16）的另一端连接5V电压，第四电容（C4）的另一端接地，所述光电耦合器（D4）的第二输出端接地。

4.根据权利要求1所述的柴油机启动及保护控制器，其特征在于：所述油压信号采集电路包括第五电阻（R5）、第八电阻（R8）、第一电容（C1），所述第八电阻（R8）的一端分别与压力传感器、第五电阻（R5）的一端、第一电容（C1）的一端连接，所述第五电阻（R5）的另一端连接5V电压，第一电容（C1）的另一端接地，所述第八电阻（R8）的另一端与单片机的第二输入端连接。

5.根据权利要求1所述的柴油机启动及保护控制器，其特征在于：所述电磁阀控制电路包括第一开关管（Q1）、第三开关管（Q3）、第一稳压管（DW1）以及若干电阻，所述第三开关管（Q3）的基极经第七电阻（R7）与单片机的第二输出端连接，所述第三开关管（Q3）的发射极接地，所述第三开关管（Q3）的集电极经电阻与第一稳压管（DW1）的正极连接，所述第一稳压管（DW1）的正极分别与第一电阻（R1）的一端、第一开关管（Q1）的栅极连接，所述第一稳压管（DW1）的负极分别与电源、第一电阻（R1）的另一端、第一开关管（Q1）的源极连接，第一开关管（Q1）的漏极与喷油泵电磁阀连接。

6.根据权利要求5所述的柴油机启动及保护控制器，其特征在于：所述第一稳压管（DW1）的负极与电源之间设有第一二极管（D1），所述第一二极管（D1）的正极与电源连接，所述第一二极管（D1）的负极与第一稳压管（DW1）的负极连接。

7.根据权利要求5所述的柴油机启动及保护控制器，其特征在于：所述第一开关管（Q1）的漏极与第二二极管（D2）的负极连接，第二二极管（D2）的正极接地。