[发明专利]一种吊装轮胎模具用吊具在审
| 申请号: | 201511003387.7 | 申请日: | 2015-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN105417343A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 尹红伟;刘维龙;刘敏;杨海林 | 申请(专利权)人: | 安徽迈吉尔模具有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇;屈科辉 |
| 地址: | 242300 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 吊装 轮胎 模具 用吊具 | ||
1.一种吊装轮胎模具用吊具,其特征在于,包括C型主体,C型主体包括第一部件(1)、第二部件(2)、第三部件,第一部件(1)、第三部件均水平设置,第二部件(2)竖直设置,第二部件(2)顶端与第一部件(1)连接,第二部件(2)底端与第三部件连接,其中:
第一部件(1)远离第三部件一侧设有吊钩(3),第一部件(1)远离第二部件(2)一端设有限位板(4),限位板(4)可移动安装在第一部件(1),限位板(4)的移动方向为水平方向;
第二部件(2)内设有第一承重板(5),第二部件(2)内侧设有防撞机构,防撞机构包括防撞件(6)和多个缓冲件(7),第二部件(2)上设有多个导向孔(8),导向孔(8)中心轴水平设置,多个缓冲件(7)分别设置在导向孔(8)内,防撞件(6)与缓冲件(7)连接;
第三部件包括第一本体(9)和第二本体(10),第一本体(9)可移动安装在第二部件(2)上,第一本体(9)远离第二部件(2)一端内设有导向槽(11),导向槽(11)中心轴水平设置,第二本体(10)一端设置在导向槽(11)内,第二本体(10)另一端设有勾头(12),第二本体(10)与第一本体(9)滑动配合,第二本体(10)通过弹性件(13)与导向槽(11)槽底连接;导向槽(11)槽壁内设有第二承重板(14),第二本体(10)内设有第三承重板(15),勾头(12)内设有第四承重板(16)。
2.根据权利要求1所述的吊装轮胎模具用吊具,其特征在于,第一板沿水平方向设有第一滑槽(17),限位板(4)与第一滑槽(17)连接,第一滑槽(17)内设有限位板(4)的自锁位机构。
3.根据权利要求1所述的吊装轮胎模具用吊具,其特征在于,第二板沿竖直方向设有第二滑槽(18),第一本体(9)与第二滑槽(18)连接,第二滑槽(18)内设有第一本体(9)的自锁位机构。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的吊装轮胎模具用吊具,其特征在于,导向槽(11)槽壁上设有多个第三滑槽(19),第二本体(10)上设有多个与第三滑槽(19)相适配的滑块(20),滑块(20)分别与第三滑槽(19)连接。
5.根据权利要求4所述的吊装轮胎模具用吊具,其特征在于,第三滑槽(19)槽底设有内凹角(21),滑块(20)上设有与内凹角(21)相适配的凸起部(22)。
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