[发明专利]飞机舵面偏转角度测量装置和方法

权利要求书

1.一种飞机舵面偏转角度测量装置，其特征在于，包括：固定座、连杆和角度测量装置，所述固定座包括第一和第二固定座，分别用于吸附在飞机的舵面的翼面固定侧和翼面转动侧，

所述连杆包括第一和第二连杆，所述第一和第二连杆的第一端各自分别可拆卸地枢接于所述第一和第二固定座上，所述第一和第二连杆的第二端可枢转地彼此连接由此，通过第一和第二固定座之间的连线与第一和第二连杆组成了一个三角形，并且当翼面转动侧进行转动与翼面固定侧形成有夹角时，通过第一、第二连杆、翼面转动侧和翼面固定侧形成四边形；

所述角度测量装置包括第一、第二和第三角度测量装置，所述第一、第二和第三角度测量装置各自分别设置于所述第一连杆的第一端、所述第二连杆的第一端和所述第一连杆的第二端处，即三个角度测量装置分别设置在三角形的三个顶点，用于测量三角形的三个内角的角度，

当翼面转动侧进行转动时，三角形的三个内角角度也随之发生变化，由此，根据三个角度测量装置所测得的三个内角的角度，能够随时准确地换算出作为所述四边形的一个内角(或者该内角的对顶角)的翼面转动侧与翼面固定侧的夹角，即翼面转动侧转动到任何一个位置，都可以通过三角形的三个内角角度的测量换算出舵面实际的翻转角度。

2.如权利要求1所述的飞机舵面偏转角度测量装置，其特征在于，所述第一和第二固定座均分别设置有4个用于进行吸附的吸盘。

3.如权利要求2所述的飞机舵面偏转角度测量装置，其特征在于：还包括第一和第二抽气泵，所述第一和第二抽气泵各自分别固定在所述第一和第二固定座上，且各自分别通过第一和第二气管与所述吸盘连通。

4.如权利要求1所述的飞机舵面偏转角度测量装置，其特征在于，所述第一和第二固定座为铝板。

5.一种利用权利要求1所述的装置测量飞机舵面偏转角度的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、将第一和第二连杆的第一端各自分别固定在飞机转动翼面固定侧和飞机舵面；

步骤二、利用第一、第二和第三角度测量装置测量第一夹角、第二夹角和第三夹角的初始角度；

步骤三、待飞机舵面相对于飞机转动翼面固定侧发生转动后，利用第一、第二和第三角度测量装置测量第一夹角、第二夹角和第三夹角的转动角度；

步骤四、利用步骤三中得到的第一、第二和第三夹角的转动角度和步骤二中得到的第一、第二和第三夹角的初始角度分别计算第一、第二和第三夹角的变化角度，该第一、第二和第三夹角的变化角度之后即为所述飞机舵面的偏转角度。