[发明专利]一种基于红外探测的发动机保护装置在审
| 申请号： | 201510989573.6 | 申请日： | 2015-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN105422282A | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 邓汝奎;范毅;吴诗林;李光平;张更娥 | 申请（专利权）人： | 南宁学院 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08 |
| 代理公司： | 贵阳派腾阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 52110 | 代理人： | 管宝伟 |
| 地址： | 530200 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 红外 探测 发动机 保护装置 | ||
1.一种基于红外探测的发动机保护装置，包括中控模块(101)、语音提示模块(102)、电源控制模块(103)、平衡监测模块(104)，其特征在于：所述平衡监测模块(104)信号连接至中控模块(101)，中控模块(101)连接控制语音提示模块(102)和电源控制模块(103)，电源控制模块(103)连接至发动机的复位(203)，平衡监测模块(104)还信号连接距离探测模块(201)；所述距离探测模块(201)为分别安装在车辆相对两侧位置的红外距离探测传感器组。
2.如权利要求1所述的基于红外探测的发动机保护装置，其特征在于：所述平衡监测模块(104)判断距离探测模块(201)的型号，接收距离探测模块(201)传输的车辆两侧离地距离信号并将距离信号转换为标准化数字信号发送至中控模块(101)；所述中控模块(101)接收平衡监测模块(104)传输的距离信号并判断车辆是否发生侧翻，如发生侧翻则向语音提示模块(102)和电源控制模块(103)发送保护信号；所述语音提示模块(102)接收到保护信号后开启发动机保护启动的语音提示；所述电源控制模块(103)接收到保护信号后，切断发动机电源(202)的供电。
3.如权利要求1或2所述的基于红外探测的发动机保护装置，其特征在于：所述中控模块(101)还连接有复位(203)，当中控模块(101)在发送保护信号后未恢复正常状态的情况下接收到复位(203)的电信号，则向语音提示模块(102)和电源控制模块(103)发送复位信号，语音提示模块(102)接收到复位信号后发出发动机保护停止的语音提示，电源控制模块(103)接收到复位信号后恢复发动机电源(202)的供电。
4.如权利要求3所述的基于红外探测的发动机保护装置，其特征在于：所述中控模块(101)在未接收到复位(203)电信号的情况下，同样接收平衡监测模块(104)的距离信号，当中控模块(101)根据平衡监测模块(104)发送的距离信号判断车辆恢复正常位置，则向语音提示模块(102)和电源控制模块(103)发送复位信号。
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