[发明专利]一种电动汽车及其热管理系统

权利要求书

1.一种电动汽车热管理系统，包括制冷剂冷却装置、用于与车箱进行换热 的第一换热器和用于为电池降温的第二换热器，所述制冷剂冷却装置的输出端 分与所述第一换热器的输入端、所述第二换热器的输入端连接，其特征在于， 所述热管理系统还包括：

压力调节阀和止回阀，所述压力调节阀一端与所述第一换热器的输出端连 接，另一端与所述制冷剂冷却装置的输入端连接，所述止回阀一端与所述第二 换热器的输出端连接，另一端连接在所述压力调节阀与所述制冷剂冷却装置之 间管路的节点上。

2.根据权利要求1所述的电动汽车热管理系统，其特征在于，所述第二换 热器包括第一换热管以及用于与第一换热管进行换热的第二换热管；

所述第二换热管用于与所述电池进行换热；

所述第一换热管一端与所述制冷剂冷却装置连接，另一端与所述止回阀连 接。

3.根据权利要求2所述的电动汽车热管理系统，其特征在于，所述第二换 热管是首尾相连的循环回路管，其贴合在所述电池上，用于与所述电池进行换 热。

4.根据权利要求2所述的电动汽车热管理系统，其特征在于，还包括第三 换热管；

所述第二换热管的一端连接所述第三换热管，另一端连接有循环水泵，所 述第三换热管的另一端与所述循环水泵的另一端连接；

所述第三换热管贴合在所述电池上，用于与所述电池进行换热。

5.根据权利要求4所述的电动汽车热管理系统，其特征在于，还包括加液 罐，其一端与所述第二换热管连接，另一端与所述循环水泵连接。

6.根据权利要求1-5任一项所述的电动汽车热管理系统，其特征在于，所 述制冷剂冷却装置包括压缩机和冷凝器；

所述压缩机的一端与所述冷凝器连接，所述冷凝器分别与所述第一换热器、 第二换热器连接。

7.根据权利要求6所述的电动汽车热管理系统，其特征在于，还包括第一 膨胀阀和第二膨胀阀；

所述第一膨胀阀连接在所述冷凝器与所述第一换热器之间的管路上，所述 第二膨胀阀连接在所述冷凝器与所述第二换热器之间的管路上。

8.根据权利要求7所述的电动汽车热管理系统，其特征在于，所述第一换 热器为空调蒸发器，所述压力调节阀为蒸发压力调节阀。

9.根据权利要求6所述的电动汽车热管理系统，其特征在于，所述第二换 热器为水冷换热器。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的电动汽 车热管理系统。