[发明专利]电动助力转向系统的电机与蜗杆连接装置有效
| 申请号： | 201510976913.1 | 申请日： | 2015-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN106904214B | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 刘庆;卢斌 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 201315 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蜗杆 安装法兰 电机 电动助力转向系统 电机轴 连接装置 连接装置结构 补偿电机 电机扭矩 径向偏差 轴向偏差 高效率 蜗杆轴 有效地 碟片 传递 | ||
1.一种电动助力转向系统的电机与蜗杆连接装置，包括电机(1)、与电机(1)相连的电机轴(2)、蜗杆(3)，其中电机轴(2)的端部设有第一安装法兰(5)，并且蜗杆(3)的端部设有第二安装法兰(6)，其特征在于，
在电机轴(2)的第一安装法兰(5)与蜗杆(3)的第二安装法兰(6)之间设有至少一个碟片(4)，
当在电机轴(2)的第一安装法兰(5)与蜗杆(3)的第二安装法兰(6)之间设有一个碟片(4)时，所述碟片(4)设有至少一个第一通孔(7)，其中第一螺栓(8)穿过第一安装法兰(5)和第一通孔(7)将碟片(4)连接到电机轴(2)，并且碟片(4)还设有至少一个第二通孔(9)、其中第二螺栓(8')穿过第二安装法兰(6)和第二通孔(9)将碟片(4)连接到蜗杆(3)，
当在电机轴(2)的第一安装法兰(5)与蜗杆(3)的第二安装法兰(6)之间设有至少两个碟片(4)时，所述至少两个碟片(4)中毗邻电机轴(2)的第一碟片设有至少一个第一通孔(7)，其中第一螺栓(8)穿过第一安装法兰(5)和第一通孔(7)将第一碟片连接到电机轴(2)，并且所述至少两个碟片(4)中毗邻蜗杆(3)的第二碟片设有至少一个第二通孔(9)、其中第二螺栓(8')穿过第二安装法兰(6)和第二通孔(9)将第二碟片连接到蜗杆(3)。
2.根据权利要求1所述的电动助力转向系统的电机与蜗杆连接装置，其特征在于，所述至少两个碟片(4)中彼此相邻的碟片是利用另外的螺栓彼此连接的。
3.根据权利要求1所述的电动助力转向系统的电机与蜗杆连接装置，其特征在于，所述碟片的第一通孔(7)为至少三个，并且所述碟片的第二通孔(9)为至少三个。
4.根据权利要求3所述的电动助力转向系统的电机与蜗杆连接装置，其特征在于，在碟片(4)的通孔(7，9)中还设有中空管状的橡胶部件。
5.根据权利要求1所述的电动助力转向系统的电机与蜗杆连接装置，其特征在于，所述至少一个碟片(4)为圆形、三角形、正方形、多边形、带中孔圆形中的一种形状。
6.根据权利要求1所述的电动助力转向系统的电机与蜗杆连接装置，其特征在于，所述至少一个碟片(4)的厚度在0.5mm-5mm之间。
7.一种电动助力转向系统，其特征在于，所述电动助力转向系统具有根据权利要求1-6中任意一项权利要求所述的用于电动助力转向系统的电机与蜗杆连接装置。
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