[发明专利]导航系统、车辆及导航地图传输方法有效
| 申请号: | 201510973846.8 | 申请日: | 2015-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN105571608B | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
| 发明(设计)人: | 石博宇;张智明 | 申请(专利权)人: | 苏州佳世达光电有限公司;佳世达科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/36 | 分类号: | G01C21/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导航系统 车辆 导航 地图 传输 方法 | ||
1.一种车辆,其特征在于,包括:
车辆本体;
车辆仪表单元;
主机,设置于该车辆本体上;
第一处理单元,设置于该车辆仪表单元,该第一处理单元耦接至该主机;
显示单元,设置于该车辆仪表单元,该显示单元耦接至该第一处理单元;以及
第一存储单元,耦接至该第一处理单元,该第一存储单元用以存储第一区块导航地图或者第二区块导航地图;
其中,该第一处理单元接收发送自该主机的该第一区块导航地图,该显示单元显示该第一区块导航地图,该第一区块导航地图对应第一范围;当该车辆从该第一范围移动至第二范围时,该第一处理单元接收发送自该主机的该第二区块导航地图,该第一处理单元将存储的该第一区块导航地图更新为该第二区块导航地图,该显示单元显示该第二区块导航地图,该第二区块导航地图对应该第二范围。
2.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,该第一范围邻接该第二范围;或者该第一范围与该第二范围部分重叠。
3.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,该车辆从该第一范围移动至该第二范围时为该车辆即将离开该第一范围;或者该车辆从该第一范围移动至第二范围时为该车辆正从该第一范围进入该第二范围;或者该车辆从该第一范围移动至第二范围时为该车辆已经从该第一范围进入该第二范围。
4.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,还包括卫星定位模块,用以获取该车辆所处的位置坐标。
5.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,该第一处理单元依据速度参数、距离参数、移动持续时间参数及/或位移参数控制该显示单元缩放地显示该第一区块导航地图;及/或
该第一处理单元依据该速度参数、该距离参数、该移动持续时间参数及/或该位移参数控制该显示单元缩放地显示该第二区块导航地图。
6.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,该主机具有第二处理单元,耦接至该第一处理单元,该第二处理单元发送该第一区块导航地图或者该第二区块导航地图至该第一处理单元。
7.如权利要求6所述的车辆,其特征在于,该主机还具有第二存储单元,耦接该第二处理单元,该第二存储单元用以存储预定路径导航地图,该第一区块导航地图与该第二区块导航地图分别为该预定路径导航地图的部分。
8.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,该主机为该车辆的中控台。
9.一种导航地图传输方法,用于车辆导航,该车辆包括车辆本体、车辆仪表单元、主机、第一处理单元、显示单元及第一存储单元,该主机设置于该车辆本体上;该第一处理单元设置于该车辆仪表单元,该第一处理单元耦接至该主机;该显示单元,设置于该车辆仪表单元,该显示单元耦接至该第一处理单元;该第一存储单元耦接该第一处理单元,其特征在于,该方法包括:
依据该车辆的位置坐标规划路径以形成预定路径导航地图,该预定路径导航地图包括第一区块导航地图与第二区块导航地图,借由该第一存储单元存储该第一区块导航地图或者该第二区块导航地图;
当该位置坐标位于第一范围时,借由该第一处理单元接收发送自该主机的第一区块导航地图,借由该显示单元显示该第一区块导航地图,该第一区块导航地图对应该第一范围;以及
当该车辆从该第一范围移动至第二范围时,借由该第一处理单元接收发送自该主机的该第二区块导航地图,借由该第一处理单元将存储的该第一区块导航地图更新为该第二区块导航地图,并借由该显示单元显示该第二区块导航地图,该第二区块导航地图对应该第二范围。
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