[发明专利]一种不需加油机的飞机空中自助加油技术

权利要求书

1.一种不需加油机的飞机空中自助加油技术,其特征在于,至少包括：卷扬机、吊索、抓钩、抽油管、输油泵、燃油包；抓钩连在吊索的顶端，吊索的另一端连在卷扬机上；飞机飞临燃油补充点上空时降低高速与速度，抛下吊索，飞越燃油包阵列时钩住其中一个燃油包的挂环，启动卷扬机，收缩吊索使燃油包接近机身，然后从机身伸出带锥头的抽油管刺入燃油包，启动机上的输油泵将包内燃油抽到机上油箱中，最后松开抓钩抛弃空燃油包，收回抽油管及吊索，完成空中自主加油的操作，然后返回作战空域继续完成任务；如果需要，可连续进行第二次或更多次补充燃油的操作。

2.根据权利要求1所述的一种不需加油机的飞机空中自助加油技术，其特征在于,所述的吊索为具有高抗拉强度的钢丝绳、尼龙绳、碳纤维绳及超高分子量的聚乙烯绳索中的任意一种或其混纺绳索；吊索的一端连着抓钩，并绑有圆筒状铅块，另一端连在卷扬机上。

3.根据权利要求1所述的一种不需加油机的飞机空中自助加油技术，其特征在于,所述的抓钩由高强度的金属或非金属材料如聚甲醛树脂制成，带自动启闭功能；抓钩连在吊索顶端；抓钩的结构一次只能钩住一个燃油包的挂环。

4.根据权利要求1所述的一种不需加油机的飞机空中自助加油技术,其特征在于,所述的抽油管为耐腐蚀不锈钢管或其它材料制成的刚性圆管；抽油管的顶端装有锥头或防爆钻头；邻近锥头或钻头端的管壁上有多个吸油孔；抽油管的另一头通过软管与输油泵连接。

5.根据权利要求1所述的一种不需加油机的飞机空中自助加油技术,其特征在于,所述的燃油包形状为以圆柱体或球体，由多层不同材料制成；燃油包外表面上有立体挂环，挂环的结构确保抓钩一次只能钩住一个挂环。

6.根据权利要求5所述的一种不需加油机的飞机空中自助加油技术,其特征在于,所述的燃油包及其上的挂环涂覆不同颜色的荧光粉，两种颜色为强对比色;所述燃油包所含燃油量不低于500kg。

7.根据权利要求5-6所述的一种不需加油机的飞机空中自助加油技术,其特征在于,所述的燃油包放置在相对平整的地面上时,被摆成一个燃油包阵列；阵列的宽度不低于5米,阵列的长度不低于25米;燃油包阵列排与排之间的距离经过合理的设计;燃油包均以约45度角度倾斜放置在支架上。

8.根据权利要求5-7所述的一种不需加油机的飞机空中自助加油技术,其特征在于,所述的燃油包可放置在田野上、公路上、楼顶上或行进中的火车上；也可以放置在海面上；放置在海面上时需设计相应的浮力装置、锚链装置及防止燃油包被海浪冲走的装置。

9.根据权利要求6-8所述的一种不需加油机的飞机空中自助加油技术,其特征在于,所述的燃油包可以是预先放置,也可以是临时放置;临时放置的燃油包可以是空降方式,也可以采用舰船排布方式或潜艇释放形式。

10.根据权利要求6-9所述的一种不需加油机的飞机空中自助加油技术,其特征在于,所述的燃油包晚上使用时,燃油包上有明显的夜光标志物；放置区域有良好的照明或灯光标志。