[发明专利]市郊铁路客流的预测方法

权利要求书

1.一种市郊铁路客流的预测方法，其特征在于，具体操作步骤如下：

通过OD反推及站点吸引进行预测模型基础数据库的构建；

依据市郊铁路的功能定位，结合运营衔接方式，构建轨道交通客流分配网络；

分别针对市郊铁路与城市轨道交通之间的运营衔接方式，分别构建预测模型；

利用预测模型，结合基础数据，在相应的轨道交通客流分配网络上进行市郊轨道交通客流分配，从而得到市郊轨道交通全线客流、车站客流、分流客流、换乘客流的预测结果；

通过不同运营组织方案的客流预测结果的比较，并结合推荐的运营规划方案进行最终方案的客流预测。

2.根据权利要求1所述的市郊铁路客流的预测方法，其特征在于，构建预测模型包括基于OD反推及站点吸引的市郊铁路客流预测基础数据构建预测模型，基于合作竞争的市郊铁路客流构建预测模型或基于联运接驳方式的市郊铁路客流构建预测模型。

3.根据权利要求2所述的市郊铁路客流的预测方法，其特征在于，基于OD反推及站点吸引的市郊铁路客流预测基础数据构建预测模型的方法包括如下操作步骤，

1)确定规划区域并划分交通小区，OD反推区域包含所有预测的路段，而且还包括该区域所在行政职能区内的主要干道；

2)构建交通网络；

3)选择调查路段，利用最少的调查路段获取OD信息；

4)基于OD反推及站点吸引的市郊铁路客流预测基础数据构建预测模型。

4.根据权利要求2所述的市郊铁路客流的预测方法，其特征在于，基于合作竞争的市郊铁路客流构建预测模型的方法包括如下操作步骤，

1)确定规划范围；

2)收集居民出行的基础数据；

3)划分分层次的交通方式；

4)构建合作竞争联合分配网络；

5)基于合作竞争联合策略预测客流分配；

6)对步骤5)所预测的客流，进行通道客流验证，构建预测模型。

5.根据权利要求2所述的市郊铁路客流的预测方法，其特征在于，基于联运接驳方式的市郊铁路客流构建预测模型的方法包括如下操作步骤，

1)确定规划范围；

2)收集居民出行的基础数据；

3)构建联运接驳客运网络；

4)预测通道客流及接驳节点换乘客流；

5)对步骤4)所预测的客流，进行客流模拟验证，构建预测模型。