[发明专利]一种飞机发动机在线油液磨粒成像计数传感器及制造方法有效
申请号: | 201510967901.2 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN105571995B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 孙衍山;曾周末;马闻博 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G01N15/00 | 分类号: | G01N15/00;G01N27/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李林娟 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 发动机 在线 油液磨粒 成像 计数 传感器 制造 方法 | ||
1.一种飞机发动机在线油液磨粒成像计数传感器,包括:管路中心,所述管路中心嵌入传感器管壁,其特征在于,
所述传感器管壁为圆形且与管路中心同心;所述传感器管壁的内部嵌入传感器内芯;
所述传感器管壁内嵌入多个金属极板,所述传感器管壁上设置有接口部件和金属引线;所述传感器管壁以及所述传感器内芯使用高分子绝缘材料一体注塑成型;
所述金属极板用于成像,实现对磨粒的检测;
其中,传感器内芯的外径距离金属极板的距离为4mm时,传感器可实现最小200微米磨粒的检测效果;当金属极板的数量为8个时,实现同时流过金属极板为56个、且相距200微米的磨粒定量计数效果;
所述传感器管壁与所述传感器内芯采取单点或多点,以及均匀分布或非均匀分布连接;
所述接口部件采用渐变管径设计,所述接口部件具体为法兰接头或两通接头;
所述金属极板均匀分布,所述金属极板个数为6至14个;
所述传感器内芯使油液形成环形流,所述环形流的厚度为1至5毫米,所述环形流的截面积不小于被测管道面积;
所述传感器管壁以及所述传感器内芯采用CO激光表面处理工艺。
2.一种飞机发动机在线油液磨粒成像计数传感器的制作方法,其特征在于,所述制作方法用于制作权利要求1所述的飞机发动机在线油液磨粒成像计数传感器,所述制作方法包括以下步骤:
对金属材料进行3D打印,使其成型为多个金属极板;
所述传感器管壁以及所述传感器内芯使用高分子绝缘材料一体注塑成型,得到成型主体;
在所述成型主体的基础上,加工接口部件;
采用静电喷涂在所述成型主体的外壁上制造外屏蔽金属层;
所述传感器内芯与所述传感器管壁的连接方式为2点连接;
所述金属极板厚度为100微米~0.5毫米;
所述金属极板的内壁与所述传感器管壁有相同弧度。
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