[发明专利]智能型排烟改善装置有效

专利信息
申请号: 201510960626.1 申请日: 2015-12-18
公开(公告)号: CN106894862B 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 郭芳彰 申请(专利权)人: 乔英电机有限公司
主分类号: F01N3/023 分类号: F01N3/023;F01N3/025;F01N3/032;F01N3/06;F01N9/00
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 微电脑自动控制 黑烟颗粒 陶瓷滤芯 改善装置 旁通装置 自动再生 排烟 全自动控制 燃烧 废气排放 进气状态 连接弯管 滤烟装置 排气出口 压力设定 装置控制 标准时 连接管 上升时 变小 风压 均热 旁通 组接 引擎 废气 回复 捕捉 体内 堵塞
【权利要求书】:

1.一种智能型排烟改善装置,其特征在于,包含:

一本体,一端设为连接管,另一端设为排气出口;

一分流装置,组设于前述本体近该连接管入口位置,其呈圆型斗状,于圆型斗状面上设有多个以πr2设计的斜口,每一斜口均具有引流板,使气旋混合油烟产生大旋风燃烧,使通过的车用引擎或发电机引擎排放的废烟气产生气旋并产生废烟气相互碰撞而降低引擎排放的噪音及导引废烟气再流动并与燃油混合气混合进行大旋转燃烧产生高温,将黑烟颗粒再次燃烧分解;

一预燃室,置于分流装置前端本体近连接管处内;

一气旋混合燃烧室,设于分流装置后方的本体内,其内设有一温度感知器;

一电控喷油注塞,设于预燃室前端本体连接管处,其一端为连接燃油注料管的燃油喷油嘴,另一端为油管接头,油管接头下端伸入预燃室内,电控喷油注塞中段具有DC线圈,由其DC电源接点通DC电流使DC线圈产生磁场以控制内部的活动柱塞,以达控制喷油的目的,需要喷油时即自动喷油;

一气体助燃管,设于该预燃室上方,由助氧机提供助燃气体与前述电控喷油注塞连接的油管接头所喷出的燃油混合并达助燃;

一点火装置,设于预燃室前端本体连接管处,由电控喷油注塞连接的油管接头及气体助燃管产生的燃油混合气则由点火装置的点火端点燃,点火装置为低压DC 12V经电炉线直接加热点火或为AC电压220V点火两种方式之一,使用DC 12V经电炉线点火为移动式车辆用,使用AC电压点火为柴油发电机上使用;

一微电脑自动控制装置,其能够对时间、温度、背压、语音以及年度纪录进行自动操作,启动自动操作时由温控计时再生,自动控制喷油燃烧混合量、温度、时间及保护,有些废烟含氧量不足6%的柴油机自动辅助助氧机新鲜气体引入以达完全自动再生;及

一旁通装置,设于本体与引擎排烟口之间,通过连接弯管连接至预燃室,连接弯管内设有一压力感知器,该旁通装置具有一与本体的连接弯管连接的旁通阀出气口、一与外部相通的旁通排出口及一供引擎排烟口连接的进气口,在旁通阀出气口内以枢轴枢设有一旁通活门,旁通活门与旁通阀出气口之间具有间隙,并由微电脑自动控制装置控制一拉动单元以拉动枢轴使旁通活门转动而改变位置,当微电脑自动控制装置设定为PLC人机介面触控操作时为怠速状态再生时旁通活门不动作,当黑烟颗粒将陶瓷滤芯堵塞并使微电脑自动控制装置凭借设于该气旋混合燃烧室内温度感知器感知气旋混合燃烧室内的温度过高,或设于连接弯管内的压力感知器感知气旋混合燃烧室内部背压增大时,表示废烟气颗粒有堆积并且陶瓷滤芯堵塞的状况,而当自动背压上升时旁通活门即自动转向旁通阀出气口,此时至少一半以上的废气从旁通排出口排出外部,剩余废烟气为再生气体则由旁通活门与旁通阀出气口间之间隙进入本体内进行再生,所以无论柴油引擎是正在高速运转或怠速状态都能自动再生,称为全自动控制。

2.如权利要求1所述的智能型排烟改善装置,其特征在于:微电脑自动控制装置还设有无线/有线通讯模块,智能型排烟改善装置的整体运作状况的信息,除可显示于车载屏幕,也同时凭借无线/有线通讯模块通过通讯业者或网际网路传送至远端电脑或装有应用程式(APP)的移动电子装置,从而能够远端监控或检视每一智能型排烟改善装置的运作状况或故障信息,以达远端即时控制或进行处理,以排除故障的目的。

3.如权利要求1所述的智能型排烟改善装置,其特征在于:还包括由微电脑自动控制装置控制的助氧机、油箱及燃油泵,助氧机由微电脑自动控制装置控制将助燃气体传送至气体助燃管进入预燃室,油箱内所装填的燃油则凭借微电脑自动控制装置控制燃油泵将其推送至燃油注料管,进而由电控喷油注塞喷出,当有些废烟含氧量不足6%的柴油引擎或发电机,微电脑自动控制装置自动控制助氧机输入新鲜气体引入以达完全自动再生。

4.如权利要求1所述的智能型排烟改善装置,其特征在于:在该气旋混合燃烧室内还设有一温度感知器,当温度感知器感知气旋混合燃烧室内设的温度高于或低于所设定的温度时,该微电脑自动控制装置则控制助氧机及燃油泵分别将助燃气体及燃油传送至气体助燃管及燃油注料管进入预燃室的量,以控制该燃油注料管与气体助燃管注入助燃气体及燃油的量,达控制气旋混合燃烧室内温度的目的。

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