[发明专利]带气缸的夹紧装置在审
申请号: | 201510955662.9 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN105500073A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 王怡 | 申请(专利权)人: | 重庆翼耀科技咨询有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 王婷婷 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 夹紧 装置 | ||
技术领域
本发明属于机械加工工装夹具领域,具体涉及一种带气缸的夹紧装置。
背景技术
装夹工装即机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以 接受施工或检测的装置。
铣削加工时,切削力较大,又是断续切削,振动较大,因此铣床夹具的夹 紧力要求较大,夹具刚度、强度要求都比较高。现有的铣床装夹工装,结构复 杂,夹紧力较小,夹紧强度不足,造成铣削加工时振动大,加工精度不足,解 决以上问题成为当务之急。
发明内容
为解决以上技术问题,本发明提供一种结构巧妙,适用性极高,能够牢固 夹紧不同直径锥齿轮轴的带气缸的夹紧装置。
为实现上述目的,本发明技术方案如下:
一种带气缸的夹紧装置,包括安装腔体(1),在该安装腔体(1)内安装有 两根正对设置的夹持臂(2),其要点在于:所述夹持臂(2)的头部分别向前伸 出所述安装腔体(1),在该安装腔体(1)内安装有两个正对设置的复位导向装 置(A),该复位导向装置(A)分别与一个所述夹持臂(2)连接,在所述安装 腔体(1)内设有一个夹持臂内压杆(6),该夹持臂内压杆(6)的前端对准所 述夹持臂(2)的尾部,该夹持臂内压杆(6)前进时,推动所述夹持臂(2)相 对夹紧,所述夹持臂内压杆(6)由气缸(8)驱动,该气缸(8)的活塞杆(7) 的前端与所述夹持臂内压杆(6)的后端轴向连接;所述复位导向装置(A)包 括滑块(4)和导向滑轨(3),其中滑块(4)与所述夹持臂(2)固定连接,所 述导向滑轨(3)的任一端部与所述安装腔体(1)固定连接,所述滑块(4)和 所述导向滑轨(3)套接,该滑块(4)可沿所述导向滑轨(3)滑动,在该导向 滑轨(3)上分别套装有复位拉簧(5),该复位拉簧(5)的两端分别与所述滑 块(4)和所述安装腔体(1)固定连接,所述复位拉簧(5)拉动所述夹持臂(2) 两两相对远离而复位。
采用以上结构,夹持臂内压杆(6)向前运动,驱动夹持臂(2)闭合,夹 紧需要铣削加工的原件,加工完成后夹持臂(2)在复位拉簧(5)的作用下复 位,由于此结构的夹持臂(2)开合大小可根据需要原件的厚度进行灵活调整, 因此适用范围广,且操作简单,夹紧强度高,减小铣削加工时原件的振动,有 效提高加工精度。
作为优选:两根所述夹持臂(2)的尾部朝所述夹持臂内压杆(6)方向自 外向内逐渐减小。采用以上结构,结构简单、可靠、合理。
作为优选:所述夹持臂内压杆(6)前端设有与所述夹持臂(2)的尾部相 配合的内腔(6a),该内腔(6a)的内径朝所述夹持臂(2)方向自内向外逐渐 增大。采用以上结构,结构简单、可靠、合理。
作为优选:所述内腔(6a)的内侧壁与所述夹持臂(2)尾部的外侧壁完全 贴合。采用以上结构,有效提高夹持臂内压杆(6)对夹持臂(2)的夹紧强度。
作为优选:所述夹持臂(2)和所述滑块(4)一体化成型。采用以上结构, 有效增加夹持臂(2)和滑块(4)的连接强度。
有益效果:采用以上技术方案的带气缸的夹紧装置,结构简单新颖,易于 实现,调整灵活,适用范围广,夹紧强度高,减小铣削加工时原件的振动,有 效提高加工精度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
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