[发明专利]一种小功率电动机控制及保护系统在审
申请号: | 201510955192.6 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN106899007A | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 王正甲 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院 |
主分类号: | H02H7/085 | 分类号: | H02H7/085;H02H7/09 |
代理公司: | 中国船舶专利中心11026 | 代理人: | 张文庆 |
地址: | 201203 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 功率 电动机 控制 保护 系统 | ||
技术领域
本发明属于电动机保护领域,具体涉及小功率电动机控制及保护系统
背景技术
根据船舶规范的要求,额定功率大于或等于0.5kW和所有重要设备电动机均应设有独立的过载、短路保护以及欠电压保护。对于大功率电机,这些保护通常是通过电动机起动器单元来实现,如图1所示,该起动器需要使用接触器、热继电器、控制变压器、熔断器、启动按钮和停止按钮等,当起动器布置在远离电机的位置时,还要在就地增加控制按钮盒。当通过电动机的电流超过热继电器的设定值时,热继电器的触头进延时后断开,实现过载保护;当电动机的电流超过空气开关的设定值时,空气开关瞬时跳闸实现短路保护;当系统电压低于额定电压的85%时,接触器线圈处于欠电压状态,导致主触头断开以实现欠电压保护。同时,在电机起动器或就地控制按钮盒上可通过起动、停止按钮来实现电机的起停控制。因而实现较为复杂,成本也较高。
发明内容
针对目前电动机常用的控制及保护系统应用在小于0.5KW的小功率电机上实现较为复杂,成本较高,意义不大问题,本发明提供一种小功率电动机控制及保护系统,能够实现对小功率电动机过载、短路以及欠压保护。
一种小功率电动机控制及保护系统,包括空气开关,欠压脱扣线圈,熔断器和三极开关,欠压脱扣线圈设置在电动机的馈电开关一侧,并在馈电分路出口设置一个三相的熔断器,并在电动机旁边安装一个三级开关,直接对电动机进行起停控制。
本发明提供的小功率电动机控制及保护系统,采用简单的结构实现了独立起动器的全部功能,降低了成本及后期的维护费用。
附图说明
图1是常规电动机保护及控制系统示意图
图中11—电源指示,12—运行指示,13—停止按钮,14—启动按钮,15—变压器,16—熔断器,17—空气开关,18—接触器,19—热继电器,20—就地控制按钮盒
图2是小功率电动机保护及控制系统示意图
图中1—空气开关,2—欠压脱扣线圈,3—熔断器,4—三极开关,5—三相异步电机
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作具体说明。
图2给出了本发明提供的小功率电动机保护及控制系统示意图。为了简单地实现小功率 电动机满足规范要求的过载保护、短路保护及欠电压保护。
在小功率三相异步电机5的馈电开关侧增加一个欠压脱扣线圈2,并在馈电分路出口设置一个三相的熔断器3,当三相异步电机5过载导致线路电流超过熔断器3的设定值时,熔断器3熔断以达到过载保护的作用;当三相异步电机5侧短路导致线路电流超过空气开关1的设定值时,空气开关1瞬时跳闸实现短路保护;当系统电压低时,欠压脱扣线圈2能够断开空气开关1,达到欠压保护的目的。另外,在三相异步电机5旁边安装一个三极开关4,直接对三相异步电机5进行起停控制。该做法极大的简化了线路,节约了多个元器件,并且几乎能实现独立起动器的全部功能,对于三相异步电机5而言,是一种简单有效而又可靠的保护及控制方式。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海船舶研究设计院,未经上海船舶研究设计院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510955192.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:液晶显示屏的防静电结构
- 下一篇:液晶显示器中框结构及液晶模组