[发明专利]挂车车位锁及挂车方法

权利要求书

1.一种挂车车位锁，包括锁基主体、U型锁臂、驱动电机、动力传动机构、状态控制单元，以及电源模块，其特征在于，

所述U型锁臂通过转轴连接在所述锁基主体上，所述驱动电机、状态控制单元和电源模块分别固定在锁基主体上；所述动力传动机构分别连接所述驱动电机、所述U型锁臂；

所述状态控制单元，其通过所述驱动电机和所述动力传动机构控制所述U型锁臂，使挂车车位锁处于起锁状态、落锁状态或挂车状态。

2.根据权利要求1所述的挂车车位锁，其特征在于，所述动力传动机构采用蜗轮蜗杆机构，将所述驱动电机提供的动力进行水平90°转换，用以提升或下降所述U型锁臂的位置。

3.根据权利要求1所述的挂车车位锁，其特征在于，所述电源模块包括可循环充放电的蓄电池、充电器，以及过载保护电路。

4.根据权利要求1所述的挂车车位锁，其特征在于，所述状态控制单元，进一步包括控制模块、通讯模块、限位传感器、蜂鸣器，以及LED灯组，其中，

所述控制模块，其分别连接通讯模块、限位传感器、蜂鸣器、LED灯组、驱动电机，以及电源模块，控制所述驱动电机的动作，使挂车车位锁处于起锁状态、落锁状态或挂车状态；

所述通讯模块，其用于接收远程设备的控制指令，并将控制指令转发给控制电路；

所述限位传感器，通过监测所述驱动电机的工作电流，向所述控制模块发出反馈电平，所述控制模块根据该反馈电平来控制所述驱动电机的工作；

所述蜂鸣器和LED灯组，分别接受所述控制模块的控制，向使用者发出提醒与警告。

5.根据权利要求4所述的挂车车位锁，其特征在于，所述通讯模块为有线网络、红外、蓝牙、WiFi、ZigBee、蜂窝网络、GSM等接口模块。

6.一种使用权利要求1-5任一项所述的挂车车位锁的挂车方法，包括以下步骤：

1）将挂车车位锁置于起锁状态；

2）将挂车车位锁从起锁状态转换为落锁状态；

3）将挂车车位锁从落锁状态转换为挂车状态；

4）将挂车车位锁从挂车状态转换为落锁状态；

5）将挂车车位锁从落锁状态转换为起锁状态。

7.根据权利要求6所述的挂车方法，其特征在于，所述起锁状态是将U型锁臂置于直立于地面的状态。

8.根据权利要求6所述的挂车方法，其特征在于，所述落锁状态是将U型锁臂置于与地面平行紧贴的状态。

9.根据权利要求6所述的挂车方法，其特征在于，所述挂车状态，是U型锁臂与车辆底盘相碰触时所处的角度状态。