[发明专利]低噪声电站舱在审

专利信息
申请号: 201510949277.3 申请日: 2015-12-18
公开(公告)号: CN105508044A 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 刘阳;牛海峰;宋甲宁;李俊海;戴建军;朱高科 申请(专利权)人: 山西中电科技特种装备有限公司
主分类号: F02B63/04 分类号: F02B63/04;F02B77/13;F16M1/00;G10K11/16;G10K11/175
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030032 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 噪声 电站
【说明书】:

技术领域

发明涉及低噪声电站舱,属于柴油发电机组电站舱技术领域。

背景技术

现在高科技设备不断发展,自动化程度高的装备不断出现,在空旷环境中,电能成为装备正常运行的基本保障。灵活机动性好的电站舱能在野外条件下,为多个装备及系统提供电力支持。目前电站舱在大功率发电机组工作时存在噪声大以及进排气量散热难控制等问题,当发电机组功率较大时,整机噪声在一定范围内很大,会对周围工作环境产生污染,且机组工作时发热量大,不能及时散热会影响功率输出。因此,有必要对其进行改进。

发明内容

为了克服现有技术中所存在的不足,提供一种通过设计合适的结构形式满足大功率发电机组的噪声、散热要求,实现噪声低、电力能安全稳定输出的低噪声电站舱。

为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:

低噪声电站舱,包括前舱和后舱,其特征在于:所述前舱包括小功率发电机组、小型排烟消声器和进排风消声百叶,所述小型排烟消声器与小功率发电机组联接,所述进排风消声百叶包括进风消声百叶和排风消声百叶,所述进风消声百叶安装于前舱的前舱门上,所述排风消声百叶与小功率发电机组的散热片联接,且设置于前舱的排风口处,所述后舱包括大功率发电机组、排风室和进风迷宫室,所述排风室包括大型排烟消声器、排风百叶窗和排风室壁板,所述大型排烟消声器与大功率发电机组联接,所述排风百叶窗设置于后舱的排风口处,所述排风室壁板设置于后舱的大功率发电机组和排风百叶窗之间,所述进风迷宫室包括进风百叶窗和进风迷宫式隔板,所述进风百叶窗设置在后舱的进风口处,所述进风迷宫式隔板设置在进风百叶窗和大功率发电机组之间,所述前舱和后舱的舱体壁板以及排风室壁板和进风迷宫式隔板上均设置有吸音层。

所述排风室壁板包括排风室壁板Ⅰ、排风室壁板Ⅱ、排风室壁板Ⅲ、排风室壁板Ⅳ和排风室隔板,所述排风室壁板Ⅰ、排风室壁板Ⅱ、排风室壁板Ⅲ、排风室壁板Ⅳ和舱体壁板依次连接组成独立空间设置在后舱的大功率发电机组散热器和排风百叶窗之间,且散热器的散热片与壁板散热口柔性连接,所述排风室隔板设置在后舱的排风室的壁板散热口和大型排烟消声器之间,且与排风室壁板Ⅱ平行。

所述排风室壁板Ⅰ、排风室壁板Ⅱ、排风室壁板Ⅲ、排风室壁板Ⅳ和排风室隔板在面对后舱发电机方向的一侧设置有吸音层。

所述进风迷宫式隔板包括迷宫式隔板Ⅰ、迷宫式隔板Ⅱ和迷宫式隔板Ⅲ,所述迷宫式隔板Ⅲ有两块,平行放置于靠近进风百叶窗一侧且与其垂直,所述迷宫式隔板Ⅰ设置为与迷宫式隔板Ⅲ垂直且靠近大功率发电机组一侧正后方,所述迷宫式隔板Ⅱ与迷宫式隔板Ⅰ平行放置且位于迷宫式隔板Ⅰ和迷宫式隔板Ⅲ中间两侧。

所述迷宫式隔板Ⅰ、迷宫式隔板Ⅱ和迷宫式隔板Ⅲ在面对后舱发电机组方向的一侧设置有吸音层。

所述吸音层包括吸音材料和多孔板,所述吸音材料位于舱体壁板和多孔板之间,所述吸音材料选用离心玻璃棉,所述多孔板的材料选用铝合金。

所述排风消声百叶设置在前舱排风口处的门内,所述排风百叶窗设置在后舱排风口处的门内,所述进风百叶窗设置于后舱进风口处的门内。

所述前舱和后舱的排风口处位于舱体的同侧,且对应的舱体外侧为独立空间。

所述前舱和后舱的排风口处与舱内为隔离结构。

所述后舱上还设置有强制出风口、后舱门和舱顶维修门,所述强制出风口和后舱门位于大功率发电机组的右侧,所述舱顶维修门位于大功率发电机组的上方。

与现有技术相比本发明所具有的有益效果为:

本发明的舱体壁板和吸音层具有隔声和吸声功能,使噪声在传播到舱外时符合规定。排风室和进风迷宫室内设置有多个隔板,所述隔板一侧设置有吸音层,用隔板组成迷宫式结构,使噪声传播时发生折射,通过隔板的隔声及隔板吸音层吸音,在通风百叶窗处达到降噪效果。前舱进风处消声百叶窗安装于舱门上,节省了空间,出风消声百叶窗通过风道直接与发电机组散热片相连,该结构形式进排风流通性好,发电机组散热直接排出舱外,进出风口消声百叶窗有效达到降噪效果。后舱进风通道上设计有迷宫结构,排风处发电机组散热片直接与排风室相连与舱内为密闭结构,热空气经过排风室隔板排向舱外,噪声在进风处和排风处向舱外传播时会受到隔板的阻挡发生折射,达到降噪目的。前舱与后舱排风口处设计与舱内为隔离结构保证发电机组热量直接排向舱外。

附图说明

下面通过附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1为本发明的舱内装展开图。

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