[发明专利]一种油冷管与油冷器的连接结构及一种汽车有效
| 申请号： | 201510946007.7 | 申请日： | 2015-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN105402384B | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 唐开波;李纲超;谭方森;李超 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 硬管 油冷管 油冷器 螺管 环状凸起 连接结构 密封口处 密封口 外螺纹 螺纹连接方式 间隙配合 连接牢固 螺纹连接 密封连接 第一端 内螺纹 脱出 进油 冷器 适配 旋拧 密封 汽车 压迫 穿过 | ||
1.一种油冷管与油冷器的连接结构，其特征在于，包括油冷管接头(1)和油冷器接头(2)；
所述油冷管接头(1)包括：
第一端与油冷管(5)密封连接的硬管(10)，所述硬管(10)上靠近所述硬管(10)的第二端处设置有环状凸起(11)；
套设于所述硬管(10)外，与所述硬管(10)间隙配合的螺管(13)，所述螺管(13)上具有外螺纹，所述环状凸起(11)防止所述螺管(13)从所述硬管(10)的第二端脱出；
所述油冷器接头(2)内设置有与所述螺管(13)的外螺纹适配的内螺纹，所述油冷器接头(2)内还设置有密封口(21)，所述硬管(10)的第二端穿过所述密封口(21)，所述环状凸起(11)抵于所述密封口(21)处；
还包括套设于所述环状凸起(11)的一侧，使所述硬管(10)的第二端与所述密封口(21)密封配合的密封圈(3)；
所述硬管(10)的第二端为喇叭口结构(12)，所述环状凸起(11)与所述喇叭口结构(12)圆弧过渡连接，所述密封圈(3)套设在所述圆弧过渡连接处；
所述螺管(13)具有螺帽(14)。
2.根据权利要求1所述的油冷管与油冷器的连接结构，其特征在于，所述硬管(10)的材质为铝。
3.根据权利要求1所述的油冷管与油冷器的连接结构，其特征在于，所述螺管(13)的材质为铝。
4.根据权利要求1所述的油冷管与油冷器的连接结构，其特征在于，所述硬管(10)的第一端通过铝扣套(4)与油冷管(5)密封连接。
5.一种汽车，包括油冷管和油冷器，所述油冷管通过油冷管与油冷器的连接结构与所述油冷器连接，其特征在于，所述油冷管与油冷器的连接结构为如权利要求1-4任意一项所述的油冷管与油冷器的连接结构。
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