[发明专利]动力传递装置

说明书

技术领域

本公开内容涉及用于可断开的车辆动力传动系的具有在两个轴向方向上有柔度的轴向可移动柱塞的导螺杆致动器。

背景技术

本部分提供与本公开内容有关的未必是现有技术的背景信息。

诸如离合器或变速器的动力传递装置通常需要线性运动来使例如诸如摩擦板或挂档叉的一个或更多个动力传递元件平移进入或离开接合位置。这些接合位置可以选择性地将车轴连接或断开连接，例如诸如在两轮驱动模式与四轮(或全轮)驱动模式之间进行切换。替选地，接合位置可以在变速齿轮之间(例如诸如在低速齿轮比与高速齿轮比之间)切换。存在创建这样的线性运动的各种类型的线性致动器，例如液压油缸、齿条小齿轮传动装置或螺线管。然而，本领域仍需要用于在动力传递装置中提供线性运动的改进的致动器。

发明内容

本部分提供了本公开内容的总体概述，但本部分不是本公开内容的全部范围或本公开内容的所有特征的全面公开。

本教导提供了一种动力传递装置，该动力传递装置包括车辆动力传动部件和致动器。车辆动力传动部件可以包括第一构件、第二构件和离合器。离合器可以具有能够在第一位置与第二位置之间移动的可移动离合器构件。离合器可以被配置成当可移动离合器构件处于第一位置时在第一构件与第二构件之间传递旋转动力。离合器可以被配置成当可移动离合器构件处于第二位置时使第一构件与第二构件脱离联接。致动器可以包括螺旋弹簧、柱塞和旋转构件。螺旋弹簧可以包括围绕轴线布置的多个线圈。柱塞可以包括柱塞体和随动构件。随动构件可以固定地联接至柱塞体。柱塞体可以围绕轴线布置并且联接至可移动离合器构件。随动构件可以被容纳在多个线圈中的相邻线圈之间。旋转构件可以能够围绕轴线旋转并且传动地联接至螺旋弹簧和柱塞之一，以使螺旋弹簧和柱塞之一围绕轴线旋转。旋转构件的旋转可以实现柱塞的平移、螺旋弹簧的压缩或者柱塞的平移和螺旋弹簧的压缩二者。

本教导还提供了一种动力传递装置，该动力传动装置包括车辆动力传动部件和致动器。车辆动力传动部件可以包括第一构件、第二构件和离合器。离合器可以具有能够在第一位置与第二位置之间移动的可移动离合器构件。离合器可以被配置成当可移动离合器构件处于第一位置时在第一构件与第二构件之间传递旋转动力。离合器可以被配置成当可移动离合器构件处于第二位置时使第一构件与第二构件脱离联接。致动器可以包括致动器壳体、第三构件、柱塞和旋转构件。第三构件可以被布置在致动器壳体内并且可以具有围绕轴线布置的多个螺纹。多个螺纹可以能够沿轴线展开和收缩。第三构件可以以不能够旋转的方式联接至旋转构件和致动器壳体之一。柱塞可以包括柱塞体和随动构件，该随动构件固定地联接至柱塞体。柱塞体可以联接至可移动离合器构件。随动构件可以从多个螺纹中的相邻螺纹之间的柱塞体径向延伸。旋转构件可以能够围绕轴线旋转并且传动地联接至第三构件和柱塞体之一，以使第三构件和柱塞体之一围绕轴线旋转。旋转构件的旋转可以实现柱塞的平移、螺纹的压缩或者柱塞的平移和螺纹的压缩二者。

本教导还提供了一种动力传递装置，该动力传递装置包括车辆动力传动部件和致动器。车辆动力传动部件可以包括第一构件、第二构件和离合器。离合器可以具有能够在第一位置与第二位置之间移动的可移动离合器构件。离合器可以被配置成当可移动离合器构件处于第一位置时在第一构件与第二构件之间传递旋转动力。离合器可以被配置成当可移动离合器构件处于第二位置时使第一构件与第二构件脱离联接。致动器可以包括致动器壳体、轴向弹性构件柱塞和旋转构件。轴向弹力构件可以被布置在致动器壳体内。轴向弹力构件可以包括第一端部、第二端部和多个螺旋形螺纹，所述多个螺旋螺纹围绕所述轴线布置并且在第一端部与第二端部之间延伸。第一端部和第二端部可以以不能够旋转的方式联接至旋转构件和致动器壳体之一。柱塞可以包括柱塞体和随动构件，该随动构件固定地联接至柱塞体。柱塞体可以联接至可移动离合器构件。随动构件可以从轴向弹性构件的相邻螺纹之间的柱塞体径向延伸。旋转构件可以能够围绕轴线旋转并且联接至轴向弹性构件和柱塞之一，以使轴向弹性构件和柱塞之一围绕轴线旋转。旋转构件的旋转可以实现柱塞的平移、轴向弹性构件的压缩或者柱塞的平移和轴向弹性构件的压缩二者。

根据本文提供的描述，其他适用性范围将变得明显。在该发明内容中的描述和具体示例意在仅用于说明的目的，而非意在限制本公开内容的范围。

附图说明

本文所描述的附图用于仅所选实施方式而非所有可能的实现的说明性目的，而并非意在限制本公开内容的范围。