[发明专利]翻转夹具的锁紧机构在审
| 申请号: | 201510895599.4 | 申请日: | 2015-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN105382477A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
| 发明(设计)人: | 程娟;吴叶茂;肖新;李敏 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛;崔雅丽 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 翻转 夹具 机构 | ||
技术领域
本发明涉及汽车辅助生产设备的领域,特别涉及翻转夹具的锁紧机构。
背景技术
目前,汽车厂各焊装车间对工件进行定位的工装主要是夹具。通过夹具,实现工件快速、准确地定位以及适合的支撑、维持,使生产的所有工件都固定在特定的范围内,保证产品的精密性和互换性。通常,夹具都是设计成静态机构,但是部分夹具为了保证操作的安全性及便捷性,需将夹具设计成动态机构,如轴向翻转。目前焊装车间在夹具中布置的翻转系统可使夹具围绕其翻转轴在轴向做90°翻转。这样可解决或降低焊点不可视造成的焊接缺陷,同时可降低劳动强度及人员长距离作业而存在的安全隐患,使焊接工作方便轻松地进行,保证焊接质量。
目前焊装车间翻转夹具的锁紧机构主要是以插销结构为主,在夹具需要翻转时,拔掉夹具基座与夹具本体之间的插销,待翻转完成后,再用插销将夹具基座与夹具本体固定住,这种锁紧机构主要存在缺点如下:
此锁紧机构只能给夹具或检验操作台提供一种或两种状态,在翻转过程中存在的局限性,导致不能彻底解决焊点不可视及人机工程问题。比如在进行螺柱焊接工位时,部分焊接分总成在正反两面都需要进行螺柱焊接,由于此翻转机构的局限性,操作人员需要正反两面来回走动进行焊接,劳动强度大且存在安全隐患。还有此锁紧机构采用气动系统控制,在夹具翻转时冲击力大,操作人员插拔销过程存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种快速省力且满足夹具多角度翻转的翻转夹具的锁紧机构。
为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:一种翻转夹具的锁紧机构,包括固定在夹具翻转轴上的分度盘和固定在夹具旁侧的驱动单元,所述的分度盘沿着盘缘周向间隔设置有两个以上的分度凹槽,分度凹槽的旁侧设置有插销,驱动单元驱动插销插置于分度凹槽内或驱动插销处于避让分度凹槽的位置。
由于采用以上技术方案,插销与分度凹槽处于避让位置时,翻转夹具可以绕着其翻转轴任意转动,待夹具转动到适中位置时,驱动单元驱动插销插在分度卡槽内,此时插销对分度卡槽进行限位,翻转轴不可转动,保证工件在夹具稳定状态下进行焊接,实现夹具的翻转动作。分度凹槽的数量和位置可以根据夹具需要停留的位置设置,满足夹具多角度翻转的需求,彻底解决焊接位置不可视的问题,提高了焊接位置的准确性以及焊点质量的稳定性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的使用状态图;
图3是图1的主视图;
图4是图1的局部放大图。
具体实施方式
一种翻转夹具的锁紧机构,包括固定在夹具翻转轴10上的分度盘20和固定在夹具旁侧的驱动单元30,所述的分度盘20沿着盘缘周向间隔设置有两个以上的分度凹槽21,分度凹槽21的旁侧设置有插销31,驱动单元30驱动插销31插置于分度凹槽21内或驱动插销31处于避让分度凹槽21的位置。
如图1和4所示,在分度盘20的盘缘上开设有沿着径向布置的分度凹槽21,分度凹槽21的数量和位置根据夹具的具体使用要求而定。此处需要解释的是,夹具翻转轴10是指夹具围绕其转动的转轴,在该翻转轴10上设置分度盘20,分度盘20随着翻转轴10一起转动,只要将分度盘20进行固定就可以实现翻转轴10的固定,也就是实现了夹具的锁紧动作,保持夹具翻转后的姿态。解决焊点不可视造成的焊接缺陷,同时确保在操作人员无需走动的情况下就可以完成工件多位置的焊接,减小劳动量,提高工作效率。本发明中的锁紧机构具体动作如下:
插销31与分度凹槽21处于避让位置时,夹具可以绕着其翻转轴10任意转动,待夹具转动到适中位置时,驱动单元30驱动插销31插在分度卡槽21内,此时插销31对分度卡槽21进行限位,翻转轴10不可转动,夹具保持当前姿态,从而保证工件在夹具稳定状态下进行焊接,实现夹具的翻转动作。分度凹槽21的数量和位置可以根据夹具需要停留的位置设置,满足夹具多角度翻转的需求,彻底解决焊接位置不可视的问题,提高了焊接位置的准确性以及焊点质量的稳定性。
同时,本发明中的锁紧机构还可以用于锁紧检验操作台。便于检验员对工件进行360°的全面检查,彻底解决因为检测位置无法展示而造成检查不彻底的问题,提高工件的合格率。
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