[发明专利]翻转夹具的锁紧机构在审

专利信息
申请号: 201510895599.4 申请日: 2015-12-04
公开(公告)号: CN105382477A 公开(公告)日: 2016-03-09
发明(设计)人: 程娟;吴叶茂;肖新;李敏 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛;崔雅丽
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 翻转 夹具 机构
【权利要求书】:

1.一种翻转夹具的锁紧机构,其特征在于:包括固定在夹具翻转轴(10)上的分度盘(20)和固定在夹具旁侧的驱动单元(30),所述的分度盘(20)沿着盘缘周向间隔设置有两个以上的分度凹槽(21),分度凹槽(21)的旁侧设置有插销(31),驱动单元(30)驱动插销(31)插置于分度凹槽(21)内或驱动插销(31)处于避让分度凹槽(21)的位置。

2.根据权利要求1所述的翻转夹具的锁紧机构,其特征在于:所述的插销(31)沿着竖直方向布置,插销(31)位于分度盘(20)的下方,所述的驱动单元(30)驱动插销(31)上下移动。

3.根据权利要求2所述的翻转夹具的锁紧机构,其特征在于:所述的驱动单元(30)包括铰接在夹具基座(40)上的脚踏板(33)和位于分度盘(20)下方的双向气缸(32),双向气缸(32)固定在夹具基座(40)上,脚踏板(33)和双向气缸(32)之间连接有连杆组(34),双向气缸(32)的活塞杆(321)的上端固接插销(31),活塞杆(321)的下端连接连杆组(34),所述的连杆组(34)将脚踏板(33)绕其铰接轴的转动转化为的活塞杆(321)的上下移动。

4.根据权利要求3所述的翻转夹具的锁紧机构,其特征在于:所述的连杆组(34)包括第一竖杆(341)、第二竖杆(342)和铰接在第一竖杆(341)和第二竖杆(342)的水平杆(343),所述的第二竖杆(342)的上端与活塞杆(321)的下端铰接,第二竖杆(342)的下端与水平杆(343)的一端铰接,水平杆(343)的另一端与第一竖杆(341)的上端铰接,第一竖杆(341)的下端铰接在脚踏板(33)前端上,脚踏板(33)的中部铰接在夹具基座(40)上,脚踏板(33)的后端为自由端。

5.根据权利要求4所述的翻转夹具的锁紧机构,其特征在于:所述的双向气缸(32)包括活塞杆(321)和缸体(322),其中活塞杆(321)的中部设有活塞(323),活塞(323)将缸体(322)分为两个腔室,缸体(322)位于活塞(323)下方的腔室内设置有复位弹簧(324)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的翻转夹具的锁紧机构,其特征在于:所述的分度盘(20)沿着盘缘周向均匀间隔的设置有4-12个分度凹槽(21)。

7.根据权利要求6所述的翻转夹具的锁紧机构,其特征在于:所述的插销(31)的上端呈尖锥状。

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