[发明专利]一种电池壳体焊接总成用检具及其检测方法有效
申请号: | 201510890476.1 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105547075A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 杨旭乐;崔占生;胡炜 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 壳体 焊接 总成 用检具 及其 检测 方法 | ||
1.一种电池壳体焊接总成用检具,其特征在于:包括有工作单元、BASE 板及基准孔;
所述工作单元固定于所述BASE板上;所述基准孔设置于所述BASE板的角 部;
所述工作单元包括有定位单元及孔/面检测单元;
所述定位单元包括有支撑定位单元、夹紧定位单元及销定位单元。
2.根据权利要求1所述的电池壳体焊接总成用检具,其特征在于:所述 支撑定位单元包括有支座及支撑块;所述支座固定于所述BASE板上;所述支 撑板固定于所述支座上。
3.根据权利要求1所述的电池壳体焊接总成用检具,其特征在于:所述 夹紧定位单元与所述销定位单元集成为夹紧及定位销单元。
4.根据权利要求3所述的电池壳体焊接总成用检具,其特征在于:所述 夹紧及定位销单元包括底座、第一连接板、夹紧器总成、销座及定位销;
所述底座与所述BASE板固定连接;所述第一连接板固定于所述底座上; 所述第一连接板与所述夹紧器总成固定连接;
所述销座与所述底座固定连接;所述定位销与所述销座固定连接。
5.根据权利要求1所述的电池壳体焊接总成用检具,其特征在于:所述 孔/面检测单元包括有固定底座、压臂、检测头、第二连接板、销轴连杆组、 提手、旋转锁紧钮;
所述固定底座与所述BASE板固定连接;所述第二连接板与所述固定底座 固定连接;所述第二连接板通过所述销轴连杆组与所述压臂转动连接;
所述提手及所述旋转锁紧钮分别通过螺纹固定在压臂上;
所述检测头包括有孔检测头或面检测头。
6.根据权利要求1所述的电池壳体焊接总成用检具,其特征在于:包括 有检测支架总成,所述检测支架总成包括有检测支座、连接块、检测支架、第 一可插拨定位销及第二可插拨定位销;
所述检测支座固定于所述BASE板上,所述连接块固定于所述检测支座上; 在所述连接块上设置有一个圆孔及一个腰形孔;
所述第一可插拨定位销与所述第二可插拨定位销均活动设置于所述检测 支架上;所述第一可插拨定位销与所述圆孔插接配合;所述第二可插拨定位销 与所述腰形孔插接配合。
7.根据权利要求1所述的电池壳体焊接总成用检具,其特征在于:还包 括有吊耳和支腿;所述吊耳及所述支腿均固定于所述BASE板上。
8.一种检测方法,使用上述权利要求1至7中任一项的检具,其特征在 于:将待检测总成放置于所述支撑定位单元上;
销定位单元的定位销插入所述待检测总成的相应定位孔内;压紧夹紧定位 单元;
将压臂呈打开状态的孔/面检测单元的压臂翻转,锁紧旋转锁紧钮;
进行孔检测时,划线销插入孔检测单元预留的孔中,划线销的刻划尖端在 待检测总成上旋转一周,刻划一个圆;然后与待检测孔比较;得到待检测孔在 车身方向上的偏差;
进行面检测时,通过量具检测检测头与待检测总成的面差及止口差,通过 比较面差值与止口差值,得到待检测总成面及边在车身方向上的偏差。
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