[发明专利]发动机缸体冷却结构总成

权利要求书

1.一种发动机缸体冷却结构总成，其特征在于：包括气缸本体和用于控制气缸本体的冷却液进液通路启闭的调温器总成，所述调温器总成包括调温组件和用于固定调温组件并将其安装于气缸本体对应冷却液进液通路处位置内部的安装架。

2.根据权利要求1所述的发动机缸体冷却结构总成，其特征在于：所述气缸本体在位于冷却液进液通路处位置设置有调温器安装孔，所述安装架包括可与气缸本体固定连接的端盖和与端盖连接并可将调温组件固定将其伸入所述调温器安装孔内部设置的固定体。

3.根据权利要求2所述的发动机缸体冷却结构总成，其特征在于：所述固定体由至少两个成夹持状态设置的夹板构成，所述调温组件位于夹板之间。

4.根据权利要求3所述的发动机缸体冷却结构总成，其特征在于：夹板间对调温组件形成径向夹持固定。

5.根据权利要求4所述的发动机缸体冷却结构总成，其特征在于：所述调温组件通过用于限制其相对于夹板纵向移动的限位结构固定于夹板上。

6.根据权利要求5所述的发动机缸体冷却结构总成，其特征在于：所述限位结构由夹板上设置的卡槽和由调温组件的上支架的圆周边沿径向向外延伸形成的并插入所述卡槽的卡缘构成。

7.根据权利要求6所述的发动机缸体冷却结构总成，其特征在于：端盖包括盖本体和设置于盖本体内侧面并用于嵌入缸体形成定位的环形定位部，环形定位部外侧位凸台结构。

8.根据权利要求7所述的发动机缸体冷却结构总成，其特征在于：环形定位部的凸台结构处加装有用于与缸体内壁间形成密封的密封圈Ⅰ。

9.根据权利要求8所述的发动机缸体冷却结构总成，其特征在于：所述调温组件的上支架外围加装有用于与缸体内壁间形成密封的密封圈Ⅱ。

10.根据权利要求9所述的发动机缸体冷却结构总成，其特征在于：所述调温组件的中心杆顶端为平滑的圆头结构，所述上支架于中心杆顶端对应位置向外凸起并内侧形成平滑过渡的弧形凹槽。