[发明专利]一种软包动力电池模组在审
| 申请号: | 201510885004.7 | 申请日: | 2015-12-04 | 
| 公开(公告)号: | CN106848364A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 | 
| 发明(设计)人: | 石刚;张聪;赵伟;李永庆 | 申请(专利权)人: | 中国科学院沈阳自动化研究所 | 
| 主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M2/10;H01M2/18 | 
| 代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司21002 | 代理人: | 白振宇 | 
| 地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动力电池 模组 | ||
1.一种软包动力电池模组,其特征在于:包括电芯组容纳壳体(10)、壳体盖(20)、铜架安装板(30)、铜架(40)及软包电芯组(500),其中电芯组容纳壳体(10)内设有多个隔板(12),相邻两隔板(12)之间形成容纳所述软包电芯组(500)的容纳空间,多个所述软包电芯组(500)放置在电芯组容纳壳体(10)内,上方设有装配在电芯组容纳壳体(10)上的铜架安装板(30),该铜架安装板(30)上安装有多个铜架(40),各所述软包电芯组(50)的正负极分别与铜架(40)相连;所述壳体盖(20)安装在电芯组容纳壳体(10)上,在所述电芯组容纳壳体(10)的底面及壳体盖(20)上分别开有多个散热孔。
2.按权利要求1所述的软包动力电池模组,其特征在于:所述电芯组容纳壳体(10)相对两侧的上部均开有用于与铜架安装板(30)装配的凹槽A(11),各所述隔板(12)等距地安装在电芯组容纳壳体(10)的底面上。
3.按权利要求1所述的软包动力电池模组,其特征在于:所述壳体盖(20)的下表面边缘设有多个用于与电芯组容纳壳体(10)连接的卡扣(22)。
4.按权利要求3所述的软包动力电池模组,其特征在于:所述壳体盖(20)的下表面上加设有加强筋(23)。
5.按权利要求1所述的软包动力电池模组,其特征在于:所述铜架安装板(30)的边缘设有多个凸块(33),该凸块(33)容置于所述电芯组容纳壳体(10)上部开设的凹槽A(11)内,实现所述铜架安装板(30)与电芯组容纳壳体(10)的装配;所述铜架(40)铆接在所述铜架安装板(30)上,在所述铜架安装板(30)上开有多个通风孔(32)。
6.按权利要求1所述的软包动力电池模组,其特征在于:所述软包电芯组(500)包括前壳体(510)、中部隔板(520)、后壳体(530)及软包电芯(550),该前壳体(510)与后壳体(530)相连,在前壳体(510)与后壳体(530)之间设有多个软包电芯(550)及多个中部隔板(520),各所述软包电芯(550)与各所述中部隔板(520)间隔设置。
7.按权利要求6所述的软包动力电池模组,其特征在于:所述前壳体(510)及后壳体(530)上均开有散热孔,且前壳体(510) 及后壳体(530)的顶部和底部均开有便于通风散热的豁口,所述前壳体(510)与后壳体(530)由螺栓通过嵌入式铜螺母(540)紧固。
8.按权利要求1所述的软包动力电池模组,其特征在于:所述中部隔板(520)的中间设有通风散热的开孔(524),该中部隔板(520)一侧表面的顶部及底部均设有凸台(521),另一侧表面的顶部及底部均设有凹槽B(522),相邻两中部隔板(520)之间的所述凸台(521)与凹槽B(522)相互插接;所述中部隔板(520)的另一侧表面上均布有多个凸起(523),相邻两中部隔板(520)之间的所述软包电芯(550)置于一侧中部隔板(520)顶部及底部凸台(521)之间,并抵接于另一侧中部隔板(520)的凸起(523)上。
9.按权利要求1所述的软包动力电池模组,其特征在于:所述软包电芯组(500)的正负极分别与其邻近的铜架(40)焊接在一起。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国科学院沈阳自动化研究所,未经中国科学院沈阳自动化研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510885004.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:带有进水口连接件的热交换器冷凝后盖
 - 下一篇:一种防倒烟排烟气装置
 





